Погон мењача [Toyota Corolla E80]

Код аутомобила TOYOTA COROLLA уместо конвенционалних шипки за мењање брзина, користе се сајле. Њихова предност је у томе што не преносе вибрације на ручицу мењача и у путнички простор. Осим тога, на њих не утичу различита кретања јединица. Каблови практично не захтевају одржавање.

Ручица мењача има два степена слободе: попречни (у брзинама) и уздужни. Сваки покрет ручице преноси се на мењач преко сопственог кабла.