Dimenzije guma
Kotači svih modela automobila opisanih u ovom priručniku opremljeni su radijalnim gumama metričke veličine s užetom od staklenih vlakana ili čelika (pogledajte gornju ilustraciju). Ugradnja guma različite veličine na vozilo može utjecati na upravljanje i udobnost vožnje.
Pažnja! Nikada ne postavljajte gume različitih dizajna na istu osovinu vozila! Preporuča se zamjena guma na oba kotača jedne osovine istovremeno. Ako mijenjate samo jedan kotač, provjerite odgovara li zamjenska guma veličini para.
Održavanje ispravnog tlaka u gumama iznimno je važno za upravljanje vozilom. Redovito provjeravajte tlak u gumama, barem jednom mjesečno (pogledajte poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje). Također provjerite tlak prije svakog dužeg putovanja.
Materijal je ponovno objavljen s online web stranice [TOYOTAMAN.ru]
Diskovi kotača podložni su zamjeni u slučaju deformacije, kršenja nepropusnosti prianjanja guma bez zračnica na njih, teških oštećenja od korozije, kršenja okomite simetrije, razvoja ovalnih rupa za vijke, kao iu slučaju stalnog spontanog otpuštanja pričvrsnih matica. Ne preporuča se izvođenje restorativnih popravaka na oštećenim diskovima zavarivanjem ili zakivanjem.
Deformacija kotača obično je povezana s udarcima u rubnike tijekom nepažljivog parkiranja automobila. Neprihvatljivo je nastaviti upravljati automobilom sa savijenim kotačima - kotač se mora popraviti u trgovini gumama. Kako biste provjerili stanje diskova, podignite auto i postavite ga na nosače. Vizualno pregledajte ima li na diskovima pukotina i znakova deformacije.
Važan čimbenik koji određuje parametre kretanja i kočenja vozila je balansiranje sklopljenih kotača. Kršenje ovog parametra može značajno smanjiti upravljivost vozila, a da ne spominjemo značajno smanjenje vijeka trajanja guma. Svaki put nakon promjene gume, kotač se mora balansirati u vulkanizerskoj radnji.