Napomena: na ovom motoru ugrađene su keramičke žarnice. Ne uklanjajte svjećice bez potrebe kako ih ne biste oštetili.
1. Ispraznite rashladnu tekućinu.
2. Uklonite usisni kanal (vidi gore).
3. Uklanjanje nosača i poluge gasa
A) Odvojite ručicu gasa od pumpe za ubrizgavanje.
b) Uklonite tri pričvrsna vijka i uklonite nosač.
4. Uklonite visokotlačne cijevi za gorivo (Pogledaj ispod).
5. Odvrnite maticu pričvršćivanja cijevi šipke za mjerenje ulja, izvadite cijev i brtveni prsten.
6. Uklanjanje usisnog razvodnika.
A) Prekini vezu:
- Priključci senzora na glavi;
- Dva crijeva za kompenzaciju visine (ako je instaliran).
b) Odvijte 7 pričvrsnih matica razvodnika, uklonite razvodnik i 4 brtve.
Položaj crijeva: 1 - vakuum pumpa, 2 - senzor tlaka prednabijanja, 3 - plinski filter, 4 - pogonski ventil za kompenzaciju opterećenja, 5 - pogon za kompenzaciju opterećenja, 6 - korektor prednabijanja, 7 - ventil za kompenzaciju visine, 8 - preljevna armatura.
7. Odvrnite 2 matice pričvršćivanja i uklonite ogranak vodene cijevi.
8. Odvojite povratnu cijev goriva, odvrnite 4 matice koje pričvršćuju odvodnu cijev za mlaznice. Uklonite odvodnu cijev i 4 brtvene podloške.
9. Isključite raspršivače goriva. Označite brizgaljke brojem cilindra.
10. Odvrnite vijak i dvije matice za pričvršćivanje ulazne cijevi grijača, uklonite cijev i oblogu.
11. Uklonite vakuumsko crijevo i sklop cijevi.
12. Uklonite turbopunjač i usisnu granu (vidi odjeljak "Turbo punjač")
13. Odvrnite dva vijka i maticu za pričvršćivanje ispušne cijevi grijača, uklonite cijev i oblogu.
14. Uklonite razvodni remen i zupčanike.
15. Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.
16. U nekoliko koraka i redoslijedom prikazanim na slici, odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopce ležajeva bregastog vratila, uklonite poklopce i bregasto vratilo.
17. Odvrnite 18 vijaka za pričvršćivanje glave redoslijedom navedenim na crtežu.
Podignite glavu bloka s klinova bloka cilindra i postavite je na drvene blokove.
Napomena: ako je teško ukloniti glavu, odvojite glavu bloka odvijačem.
Pažnja: pazite da ne oštetite spojne površine bloka cilindra i glave motora.