Poznámka: Na tomto motore sú nainštalované keramické žeraviace sviečky. Zapaľovacie sviečky zbytočne neodstraňujte, aby nedošlo k ich poškodeniu.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu.
2. Odstráňte sacie potrubie (viď vyššie).
3. Demontáž držiaka a páky akcelerátora
A) Odpojte akceleračnú páku od vstrekovacieho čerpadla.
b) Odstráňte tri upevňovacie skrutky a odstráňte držiak.
4. Odstráňte vysokotlakové palivové potrubie (Pozri nižšie).
5. Odskrutkujte upevňovaciu maticu hadičky olejovej mierky, vyberte hadičku a tesniaci krúžok.
6. Demontáž sacieho potrubia.
A) Odpojiť:
- Konektory snímača na hlave;
- Dve hadice výškového kompenzátora (ak je nainštalovaný).
b) Odskrutkujte 7 montážnych matíc rozdeľovača, vyberte rozdeľovač a 4 tesnenia.
Umiestnenie hadíc: 1 - vákuová pumpa, 2 - snímač plniaceho tlaku, 3 - plynový filter, 4 - ventil pohonu kompenzácie zaťaženia, 5 - pohon kompenzácie zaťaženia, 6 - korektor posilňovania, 7 - ventil vyrovnávania výšky, 8 - prepadová armatúra.
7. Odskrutkujte 2 upevňovacie matice a odstráňte vodovodnú odbočku.
8. Odpojte spätné vedenie paliva, odskrutkujte 4 matice upevňujúce vypúšťaciu trubicu k vstrekovačom. Odstráňte odtokovú hadicu a 4 tesniace podložky.
9. Vypnite rozprašovače paliva. Označte vstrekovače číslom valca.
10. Odskrutkujte skrutku a dve matice upevnenia prívodného potrubia ohrievača, odstráňte potrubie a výstelku.
11. Odstráňte zostavu vákuovej hadice a trubice.
12. Demontujte turbodúchadlo a sacie potrubie (pozri časť "Turbodúchadlo")
13. Odskrutkujte dve skrutky a maticu upevnenia výfukového potrubia ohrievača, odstráňte potrubie a vložku.
14. Demontujte rozvodový remeň a ozubené kolesá.
15. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
16. V niekoľkých krokoch a v poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte skrutky zaisťujúce veká ložísk vačkového hriadeľa, odstráňte viečka a vačkový hriadeľ.
17. Odskrutkujte 18 skrutiek upevnenia hlavy v poradí uvedenom na výkrese.
Zdvihnite hlavu bloku z kolíkov bloku valcov a položte na drevené bloky.
Poznámka: ak je ťažké odstrániť hlavu, vypáčte hlavu bloku skrutkovačom.
Pozor: dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie plochy bloku valcov a hlavy valcov.