a) Okrenite radilicu i dovedite svaki klip u GMT redom. Pomoću strugala uklonite naslage ugljika s dna svakog klipa.
b) Uklonite sav materijal brtve s površine koja se spaja s blokom cilindra.
c) Komprimiranim zrakom uklonite sve preostale brtve, ulje i vodu s površina i otvora bloka.
Oprez: Koristite zaštitne naočale tijekom ove operacije.
2. Pomoću strugala uklonite sav materijal brtve s kontaktne površine razvodnika i glave cilindra.
Oprez: Rad se mora izvoditi pažljivo kako bi se izbjeglo grebanje površina.
3. Pomoću žičane četke uklonite sve naslage ugljika iz komora za izgaranje.
Oprez: Potrebno je pažljivo izvesti operaciju kako ne biste ogrebali spojnu površinu.
4. Pomoću četke za vodilicu ventila i otapala očistite sve vodilice ventila.
5. Temeljito očistite glavu motora mekom četkom i otapalom.
6. Provjerite iskrivljenost spojnih površina glave cilindra koristeći precizno ravnalo i mjerač.
Najveća dopuštena neravnina:
- Serija L - 0,20 mm
- Serija KZ - 0,15 mm
7. Koristeći penetrirajuću boju, pregledajte ima li pukotina u komorama za izgaranje, usisnim i ispušnim otvorima, gornjoj i donjoj površini glave.
8. Očistite ventile.
a) Pomoću strugala uklonite sve naslage ugljika s ploče ventila.
b) Koristeći žičanu četku, temeljito očistite ventil.
9. Provjerite stanje stabljika ventila i vodećih čahura.
a) Pomoću mjerača provrta izmjerite unutarnji promjer rupa za vođenje ventila kao što je prikazano na slici.
Unutarnji promjer 8,01-8,03 mm
b) Mikrometrom izmjerite promjer stabla ventila.
Promjer stabla ventila:
- Ulaz 7,975-7,990 mm
- Ispuh 7.960-7.975 mm
c) Oduzmite promjer stabla ventila od izmjerenog promjera provrta čahure vodilice ventila.
Nazivni razmak:
- Ulazni ventil - 0,020- 0,055 mm
- Ispušni ventil - 0,035- 0,070 mm
Najveći dopušteni razmak:
- Ulazni ventil - 0,08 mm
- Ispušni ventil - 0,10 mm
Ako vrijednost zazora premašuje maksimum, zamijenite ventile i čahure vodilice.
10. Ako je potrebno, zamijenite vodilice ventila.
a) Probijačem i čekićem izbijte čahure za vođenje.
b) Pomoću mjerača provrta izmjerite rupu u glavi cilindra za čahuru za vođenje.
c) Odaberite novu vodeću čahuru (nazivna ili veličina popravka).
Ako promjer provrta za čahuru u glavi cilindra prelazi 13,025 mm, obradite provrt na veličinu popravka.
Veličina popravka: 13,054-13,075 mm Ako promjer rupe za čahuru u glavi cilindra prelazi 13,075 mm, zamijenite glavu cilindra.
d) Pomoću posebnog alata i čekića lagano udarite novu vodilicu na mjesto. U tom slučaju, čahura bi trebala stršati iz glave cilindra za 10,8 - 11,2 mm (serija L) ili 12,8 - 13,2 (serija KZ).
d) Pomoću razvrtača (08 mm) obradite unutarnji promjer čahure vodilice dok se ne postigne nominalni razmak između čahure vodilice i stabla ventila.
11. Provjera stanja kosina ventila i njihova obnova.
a) Mljevenje bi trebalo biti dovoljno za uklanjanje koštica i naslaga ugljika.
b) Provjerite ispravnost kuta konusa ventila dobivenog brušenjem.
Nazivni kut
- l serija - 44,5°
- serija KZ - 45,5°
c) Provjerite debljinu ploče ventila.
Nazivna debljina:
- Ulazni ventil - 1,6 mm
- Ispušni ventil - 1,7 mm
Minimalna debljina:
- Ulazni ventil - 1,1 mm
- Ispušni ventil - 1,2 mm
Ako je debljina ploče ispod minimalne prihvatljive vrijednosti, zamijenite ventil.
d) Provjerite ukupnu duljinu ventila.
Nazivna duljina ventila:
- Usis - 103,29 - 103,69 mm
Diplomiranje:
- l serija - 103,14 - 103,54 mm
- serija KZ - 103,29 - 103,69 mm
Minimalna duljina ventila:
- Usis - 102,79 mm
Diplomiranje:
- l serija - 102,64 mm
- serija KZ - 102,79 mm
Ako je duljina ventila kraća, zamijenite ventil.
d) Provjerite istrošenost kraja ventila. Ako postoje znakovi istrošenosti, brusite čeonu površinu ili zamijenite ventil.
Oprez: brušenje ne smije rezultirati smanjenjem minimalne dopuštene ukupne duljine ventila.
12. Provjerite i očistite sjedišta ventila.
a) Očistite sjedala rezačem (45°).
b) Provjerite prianjanje ventila. Nanesite tanak sloj bijele boje na kosinu ventila. Pritisnite ventil na sjedište. Ne okrećite ventil.
c) Provjerite kontakt između ivice ventila i sjedišta:
- ako je otisak boje ravnomjerno smješten po cijelom opsegu radnog skošenja ventila, tada se os ventila poklapa s osi sjedišta. Ako nije, zamijenite ventil.
- ako se otisak boje nalazi ravnomjerno po cijelom opsegu radnog skošenja sjedišta ventila, tada se os vodećeg rukavca i sjedišta podudaraju. Ako nije, izglodajte sjedalo.
- pazite da se kontaktna mrlja nalazi na sredini sjedišta ventila i da je široka 1,8 - 2,2 mm.
Ako je širina kontaktnog mjesta izvan navedenih granica, prilagodite je na sljedeći način:
Ako se kontaktna mrlja nalazi previsoko na sjedištu ventila, koristite 20° (30° za KZ motore) i 45° rezače za ispravljanje sjedišta.
Ako se kontaktna mrlja nalazi prenisko na sjedištu ventila, koristite 75° (60° za KZ motore) i 45° rezače.
d) Izbrusite ventil na sjedište ventila pastom za lapiranje.
d) Nakon lepljenja očistite ventil i sjedište ventila.
13. Provjerite opruge ventila.
a) Koristeći precizni ugaonik, izmjerite neuglatnost opruge ventila.
Maksimalno odstupanje je 2 mm
Ako je odstupanje veće od dopuštene granice, zamijenite oprugu ventila.
b) Kaliperom izmjerite duljinu opruge u slobodnom stanju:
Duljina opruge:
- l serija sa žutom oznakom - 46,20 mm
- s plavom oznakom - 49,14 mm
- serija KZ - 48,54 mm
Ako duljina opruge nije unutar standarda, zamijenite oprugu.
c) Pomoću uređaja za ispitivanje opruga izmjerite otklon opruge pod opterećenjem.
Pod opterećenjem - 301 - 332 N
Duljina opruge - 37,0 mm
Ako rezultati mjerenja nisu unutar norme, zamijenite oprugu ventila.
14. Provjerite bregaste osovine i njihove ležajeve.
A. Provjerite odstupanje bregastog vratila:
a) Montirajte bregastu osovinu na prizme.
b) Koristeći brojčanik, izmjerite odstupanje bregastog vratila na rukavcu srednjeg ležaja.
Maksimalno dopušteno odstupanje:
- l serija - 0,10 mm
- serija KZ - 0,60 mm
Ako je odstupanje veće od normalnog, zamijenite bregastu osovinu.
B. Provjerite visinu brijega:
Nazivna visina brijega:
Unos
- serija 2L — (T) 53,45 - 53,47 mm
- serija 3L - 54,29 - 54,31 mm
- serija KZ - 54,81 - 54,91 mm
Diplomiranje
- l serija - 54,99 - 55,01 mm
- serija KZ - 56,14 - 56-24 mm
Najmanja dopuštena visina brijega:
Unos
- 2L modeli - 53,35 mm
- 3L modeli - 53,79 mm
- modeli 2L - T 52,95 mm
- kZ modeli - 54,39 mm
Diplomiranje
- l serija - 54,49 mm
- serija KZ - 55,72 mm
Ako je visina brijega manja od minimalne prihvatljive vrijednosti, zamijenite bregasto vratilo.
B. Provjerite promjer rukavaca ležaja bregastog vratila.
Nazivna veličina:
Serija L:
- Vrat #1 - 34,969 - 34,985 mm
- Ostali su 27,969 - 27,985 mm
veličina popravka #1:
- Vrat #1 - 34,844 - 34,860 mm
- Ostali - 27.844 - 27.860 mm
veličina popravka #2:
- Vrat #1 - 34,719 - 34,735 mm
- Ostali su 27,719 - 27,735 mm
Serija KZ:
- svi vratovi - 27.969 - 27.985 mm
Ako promjer rukavca nije unutar standarda, izmjerite zazor u ležajevima vratila.
G. (Samo za L seriju): Provjerite ima li na školjkama ležaja krhotina i brazda. Ako su obloge oštećene, zamijenite ih.
D. (Svi motori) Izmjerite zazor u ležajevima bregastog vratila.
a) Očistite poklopce ležaja i rukavce bregastog vratila.
b) Postavite bregastu osovinu na ležajne površine glave cilindra.
c) Postavite plastični mjerač na svaki rukavac ležaja bregastog vratila.
d) Ugradite poklopce ležaja i zategnite pričvrsne vijke momentom pritezanja od 25 Nm (serija L) ili 18 Nm (serija KZ).
Oprez: Ne okrećite bregasto vratilo.
d) Skinite poklopce ležaja,
e) Izmjerite širinu mjerača i odredite razmak.
Nazivni razmak:
- l serija - 0,022-0,074 mm
- serija KZ - 0,025 0,062 mm
- Maksimalni razmak - 0,10 mm
g) Uklonite sve preostale mjerače.
Ako zazor ulja premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite ljuske ležaja ili bregasto vratilo.
E. (Samo L serija) Ako je potrebno, brusite i izbrusite rukavce bregastog vratila na preveliku veličinu. Ugradite ljuske ležaja veličina za popravak.
I. (Svi motori) Provjerite aksijalni zazor bregastog vratila.
a) Postavite bregastu osovinu na mjesto.
b) Pomičite bregastu osovinu naprijed-natrag, izmjerite aksijalni zazor.
Nazivni aksijalni zazor:
- l serija 0,08 - 0,28 mm
- kZ serija 0,08 - 0,18 mm
Maksimalni aksijalni zazor:
- l serija - 0,35 mm
- serija KZ - 0,25 mm
Ako aksijalni zazor premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite ljusku ležaja br. 1 ili bregasto vratilo.
15. Provjerite stanje podizača ventila i otvora za podizače.
a) Mikrometrom izmjerite promjer podizača.
Promjer gurača - 40,892 - 40,902 mm
b) Pomoću mjerača provrta izmjerite promjer rupe za podizač u glavi cilindra.
Promjer rupe
- l serija - 40,96 - 40,98 mm
- serija KZ - 40,93 - 40,95 mm
c) Oduzmite izmjereni promjer podizača od izmjerenog promjera provrta.
Nazivni razmak, mm:
- l serija - 0,058-0,088 mm
- serija KZ - 0,038 - 0,63 mm
- Maksimalni razmak - 0,08 mm
Ako vrijednost zazora premašuje maksimalnu vrijednost, zamijenite podizač. Ako je potrebno, zamijenite glavu cilindra.
16. Provjerite usisnu i ispušnu granu. Koristeći precizno ravnalo i mjerač, izmjerite krivljenje kontaktnih površina usisnog i ispušnog razvodnika.
Maksimalno iskrivljenje - 0,4 mm
Ako je krivljenje veće od prihvatljivog, zamijenite razvodnik.
17. Provjerite stanje vijaka glave cilindra.
Pomoću čeljusti izmjerite vanjski promjer navoja na točki najmanjeg promjera.
Nazivni vanjski promjer - 11,80-12,00 mm
Minimalni vanjski promjer - 11,60 mm
Ako je vanjski promjer manji od minimalne dopuštene vrijednosti, zamijenite vijak.
