Prednji ovjes je neovisni McPhersonov ovjes. Kompaktan je, lagan i visoko postavljen, dok povećani razmak između ležajeva smanjuje strukturno naprezanje u komponentama ovjesa. Jedna od glavnih prednosti ove vrste ovjesa je njegova relativna neosjetljivost na tolerancije ugradnje.
Glavni element ovjesa je amortizerska podupirač, koji kombinira funkcije vodilice i prigušnih uređaja ovjesa.
Gornji dio prednjeg amortizera pričvršćen je za karoseriju automobila, a donji dio je spojen na zglob upravljača. Zglob upravljača pričvršćen je kuglastim zglobom na donje rameno prednjeg ovjesa. Čeljust i kočioni disk s glavčinom pričvršćeni su na zglob upravljača.
Prednja stabilizatorska šipka smanjuje naginjanje karoserije i utječe na karakteristike upravljanja vozilom.
Stražnji ovjes sastoji se od vučne vilice, gornjih i donjih poprečnih ramena, spiralne opruge i amortizera sa svake strane vozila. Automobili proizvedeni od 2001. godine opremljeni su stražnjim stabilizatorom.
[Materijal je ponovno objavljen s online web stranice: www.toyotaman.ru]
Oprez! Zavarivanje i ravnanje komponenti ovjesa strogo je zabranjeno. Obavezno zamijenite sve samoblokirajuće matice, kao i vijke koji pokazuju znakove korozije.