Prednji ovjes - neovisni tip «McPherson». Odlikuje se kompaktnošću, malom težinom i većom ugradbenom visinom, a povećanjem razmaka između oslonaca smanjuju se strukturna naprezanja u elementima ovjesa. Jedna od glavnih prednosti ovog tipa ovjesa je njegova relativna neosjetljivost na tolerancije ugradnje.
Glavni element ovjesa je ovjesni podupirač, koji kombinira funkcije vođenja i prigušenja ovjesnih uređaja.
Gornji dio prednjeg ovjesa pričvršćen je na karoseriju automobila, a donji dio spojen je na zglob upravljača. Zglob upravljača pričvršćen je kuglastim zglobom na prednji donji upravljački krak. Čeljust i kočioni disk s glavčinom pričvršćeni su na zglob upravljača.
Prednji stabilizator smanjuje naginjanje karoserije i također utječe na karakteristike upravljanja vozilom.
Stražnji ovjes sastoji se od zadnjeg kraka, gornjeg i donjeg poprečnog ramena, zavojne opruge i amortizera sa svake strane vozila. Na automobilima proizvedenim od 2001. ugrađen je stražnji stabilizator.
Pažnja! Strogo je zabranjeno izvoditi radove zavarivanja i ravnanja na elementima ovjesa. Svakako zamijenite sve samosigurnosne matice i vijke koji pokazuju znakove korozije.