Pločice disk kočnica
Napomena: Pločice disk kočnica moraju se zamijeniti kao set na oba kotača. Prašina koja nastaje tijekom rada strojeva može sadržavati kancerogeni azbest, koji je opasan za zdravlje. Ne koristite komprimirani zrak za ispuhivanje ili udisanje. Nosite respirator prilikom rada na kočnicama. Ne čistite mehanizme otapalima na bazi nafte – za tu svrhu namijenjene su posebne tekućine.
Prednje disk kočnice
1. Skinite čep sa spremnika glavnog kočionog cilindra.
2. Otpustite matice prednjih kotača, podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosne nosače. Postavite klinove ispod stražnjih kotača.
3. Skinite kotače. Rastavite kočione mehanizme jedan po jedan, ostavljajući drugi kao primjer "kako, što i gdje instalirati".
4. Pažljivo pregledajte kočioni disk kako je opisano u stavak 5. Ako je potrebno okrenuti disk, tamo je opisano njegovo uklanjanje. Operacija uklanjanja diska također uključuje uklanjanje kočionih pločica.
5. Pomoću odgovarajuće stezaljke gurnite klip u cilindar dok se ne zaustavi (vidi sliku 3.5).
Slika 3.5. Prije skidanja čeljusti, gurnite klip do kraja u cilindar kako biste napravili mjesta za nove pločice.
Kada se klip pritisne u cilindar, tekućina će se potisnuti u rezervni spremnik. Pazite da spremnik ne propušta. Ako je potrebno, uklonite višak tekućine špricom.
6. Za zamjenu kočionih pločica slijedite upute na slici 3.6,a-c. Slijedite redoslijed prikazan na ilustracijama.
Slika 3.6,a. Prije bilo kakvog rastavljanja, uvijek isperite kočni mehanizam posebnim sredstvom za čišćenje kočionih sustava.
Slika 3.6, b. Za pomicanje čeljusti, odvrnite donji vijak (A) koji pričvršćuje vodeći klin, držeći sam klin drugim ključem s otvorenim krajem; gornji vijak (B) ne treba odvrnuti prilikom zamjene kočionih pločica. Šuplji vijak banjo spojnice (C) također ne treba odvrnuti osim ako se ne zamjenjuje sama čeljust ili kočiono crijevo.
Slika 3.6, c. Okrenite čeljust prema gore i poduprite je u tom položaju kako biste pristupili kočionim pločicama.
Slika 3.6, d. Uklonite vanjsku podlogu protiv škripanja...
Slika 3.6,d....i unutarnja obloga protiv škripanja s vanjske kočione pločice.
Slika 3.6,e. Skinite vanjsku kočionu papuču.
Slika 3.6, g. Uklonite vanjsku podlogu protiv škripanja...
Slika 3.6,z....i unutarnja obloga protiv škripanja s unutarnje kočione papuče.
Slika 3.6,i. Uklonite unutarnju kočionu papuču.
Slika 3.6,k. Uklonite potporne ploče kočionih pločica; provjerite njihovo stanje i po potrebi zamijenite (ne bi trebalo biti igre).
Slika 3.6, l. Ako je prisutan, uklonite indikator istrošenosti sa stare unutarnje kočione pločice i prebacite ga na novu pločicu (zamijenite istrošeni ili savijeni indikator).
Slika 3.6, m. Ugradite potporne ploče kočionih pločica, novu unutarnju kočionu pločicu i obloge za zaštitu od buke. Pažljivo poravnajte izbočine kočione papuče i potporne ploče kao što je prikazano.
Slika 3.6,n. Ugradite vanjsku kočionu papuču i obloge za izolaciju buke.
Slika 3.6, o. Izvadite donji vodeći klin i obrišite ga (ako je zaštitni poklopac prsta oštećen, uklonite ga tako da povučete prirubnicu metalne čahure koja pričvršćuje poklopac)...
Slika 3.6, str.... nanesite sloj visokotemperaturne masti na vodeći klin.
Slika 3.6, str. Gornji vodeći klin može se izvući iz čahure bez skidanja čeljusti.
Slika 3.6, c. Ako čeljust ne stane nakon zamjene kočionih pločica, upotrijebite odgovarajuću stezaljku za zatezanje klipa radnog cilindra i pokušajte ponovno ugraditi čeljust; sada bi trebala slobodno stati na kočione pločice. Ugradite čeljust i zategnite pričvrsni vijak na navedeni moment.
7. Prilikom ugradnje čeljusti, zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja. Kada završite, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice (pumpaj pedalu), kako biste bili sigurni da su pločice u radnom položaju, provjerite razinu tekućine u spremniku. Dopunite ako je potrebno. Isprobajte kočnice na pustoj cesti. U početku izbjegavajte naglo kočenje - pustite da pločice trljaju o disk.
Stražnje disk kočnice
Napomena: Na modelima opremljenim stražnjim disk kočnicama, nije potrebno skidati čeljust prilikom zamjene kočionih pločica.
(Izvorna verzija je objavljena na web stranici: ToyotaMAN.ru)
8. Operite kočioni mehanizam posebnim sredstvom za čišćenje kočionih sustava.
9. Pažljivo odvojite poklopac kočnice od vodilica (vidi sliku 3.9).
Slika 3.9. Dijelovi stražnje disk kočnice.
Upozorenje. Prilikom uklanjanja pazite da ne oštetite nijednu komponentu - neke od njih mogu se ponovno upotrijebiti.
10. Uklonite opružni držač vodećih klinova, a zatim kliještima izvucite same klinove. Dok ispružate prste, pokrijte zateznu oprugu rukom kako biste spriječili da iskače i odleti u nepoznatom smjeru.
11. Pomoću velikih kliješta čvrsto pritisnite pločicu uz tijelo čeljusti kako biste klip gurnuli u cilindar i napravili mjesta za novu kočionu pločicu.
Napomena: Pritisnite središte pločice kako biste spriječili naginjanje klipa; to će olakšati guranje klipa unatrag.
12. Skinite obje pločice s oblogama protiv škripanja s čeljusti.
13. Provjerite stanje kočionog diska kako je opisano u stavak 5.
14. Nanesite tanki sloj posebne masti za disk kočnice na obje strane unutarnjih pločica protiv škripanja, a zatim zalijepite unutarnje i vanjske pločice protiv škripanja na unutarnje i vanjske kočione pločice.
15. Nakon što poravnate rupe za vodilice na pločicama i oblogama protiv škripanja i provjerite je li jezičak indikatora istrošenosti na unutarnjoj pločici okrenut prema dolje, ugradite sklopove kočionih pločica u čeljust.
16. Ugradite zateznu oprugu, oprugu protiv odskakanja, vodilice s držačem opruge i zaštitni poklopac kočionog mehanizma.
17. Pritiskajte papučicu kočnice dok pločice ne dosegnu svoj radni položaj.
18. Provjerite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra i, ako je potrebno, dolijte je do normalne razine. Pažljivo provjerite rad kočnica probnom vožnjom na pustoj cesti. U početku izbjegavajte naglo kočenje - pustite da pločice trljaju o disk.