Ispušni kolektor
Upozorenje. Prije početka postupka, pustite motor da se potpuno ohladi.
Uklanjanje
1. Ispušni kolektor nalazi se na stražnjem dijelu glave cilindra. Započnite uklanjanjem turbopunjača kako je opisano u poglavlje 4B.
2. Otpustite vijke za pričvršćivanje ispušnog kolektora i glave cilindra i uklonite cijev izmjenjivača topline EGR-a, a zatim uklonite brtve (vidi sliku 6.2, a-c).
Slika 6.2,a. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite cijev za recirkulaciju ispušnih plinova...
Slika 6.2, b....i uklonite brtve s ispušnog kolektora...
Slika 6.2, c....i glave cilindara.
3. Podmažite matice za montažu ispušnog razvodnika penetrirajućim mazivom, zatim ih odvrnite i odvojite ispušni razvodnik od glave cilindra. Uklonite brtve i čahure (vidi sliku 6.3,a,b).
Slika 6.3,a. Otpustite matice za pričvršćivanje i uklonite čahure...
Slika 6.3,b....zatim uklonite ispušni kolektor.
Montaža
4. Pomoću strugača uklonite preostalu staru brtvu i naslage ugljika s dodirnih površina ispušnog razvodnika i glave cilindra. Ako brtva pokazuje znakove curenja, provjerite je li spojna prirubnica savijena pomoću čeličnog ravnala i seta ravnih mjernih listića. U slučaju značajne zakrivljenosti (vidi Specifikacije) ispušni kolektor se mora zamijeniti.
5. Postavite novu brtvu, poravnavajući je s vodećim klinovima na glavi cilindra, zatim ugradite ispušni kolektor, nakon zamjene brtvi i brtvenih prstenova, i zategnite matice za montažu. Postupno zategnite matice za montažu do navedenog momenta (vidi sliku 6.5, a-c).
Slika 6.5,a. Postavite novu brtvu na vijke glave cilindra...
Slika 6.5,6. ...zatim ugradite ispušni kolektor...
Slika 6.5, c....pazeći da su čahure ugrađene ispod matica.
6. Ugradite cijev hladnjaka EGR-a s novom brtvom i zategnite pričvrsne vijke/matice.
7. Ugradite turbopunjač kako je opisano u poglavlje 4B.
8. Pokrenite motor i provjerite ima li propuštanja ispušnih plinova.