Turbopunjač
Provjera
1. Turbopunjač je visokotehnološki uređaj koji se može ozbiljno oštetiti zbog nedovoljnog podmazivanja ili ulaska stranih predmeta u usisni kanal zraka. Neispravan turbopunjač uzrokovat će gubitak snage motora, plavkasto/sivi ispuh ili neobične zvukove iz turbopunjača. Ako sumnjate na problem s turbopunjačom, izvršite sljedeće provjere:
- Provjerite kanal za usis zraka na propuštanje i oštećenja. Provjerite da nema prepreka za protok zraka u usisnom traktu. Također provjerite element zračnog filtera na začepljenja i ispravnost međuhladnjaka.
- Provjerite stanje vakuumskih crijeva na oštećenja, priklještenja i propuštanje zraka.
- Provjerite konektore ožičenja na pouzdanost i odsutnost korozije.
- Provjerite rad pogona regulatora tlaka turbopunjača - ne smije biti zaglavljivanja.
- Provjerite stanje ispušnog sustava.
- Provjerite stanje dovodnih i povratnih uljnih vodova turbopunjača.
- Prilikom zamjene turbopunjača zbog neispravnog turbopunjača, obavezno promijenite motorno ulje i filter ulja (vidi Poglavlje 1B).
2. Potpuna dijagnostika turbopunjača i sustava upravljanja motorom zahtijeva posebne tehnologije i opremu. Ako gore navedene provjere ne otkriju uzrok kvara, obratite se servisnom centru vašeg prodavača.
Uklanjanje
Oprez: Prije početka ovog postupka pustite motor da se potpuno ohladi.
3. Ispustite rashladnu tekućinu kako je opisano u poglavlje 1B.
4. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za ulaz i izlaz zraka od međuhladnjaka.
5. Otpustite matice za montažu i uklonite međuhladnjak s vrha motora.
6. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite gornji toplinski štit s turbopunjača (vidi sliku 13.6, a, b).
Slika 13.6,a. Toplinsko-izolacijski štitovi turbopunjača.
Slika 13.6, b. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite gornji toplinski izolacijski zaslon...
7. Uklonite vijke za pričvršćivanje donjeg toplinskog štita sa stražnje strane ispušnog razvodnika/katalizatora (vidi sliku 13.7).
Slika 13.7. ...i donji toplinski izolacijski zaslon.
Bit će lakše pristupiti donjem pričvrsnom vijku s donje strane automobila. Veliki toplinski štit s ventilacijskim otvorima može se ukloniti sa stražnjeg dijela motora tek nakon što se ukloni turbopunjač.
8. Otpustite stezaljke i odvojite crijevo međuhladnjaka i crijevo za izlaz zraka od turbopunjača (vidi sliku 13.8, a, b).
Slika 13.8,a. Uklanjanje crijeva međuhladnjaka...
Slika 13.8,...i crijevo za ispušni zrak.
9. Odvojite vakuumsko crijevo od turbopunjača (vidi sliku 13.9).
Slika 13.9. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila za ispuštanje pare turbopunjača.
10. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosače turbopunjača/interkulera (vidi sliku 13.10, a, b).
Slika 13.10,a. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosač međuhladnjaka...
Slika 13.10, b....i nosač turbopunjača.
11. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosač katalizatora (vidi sliku 13.11).
Tekst je citiran s izvorne web stranice ToyotaMAN.ru
Slika 13.11. Uklanjanje nosača katalizatora.
12. Otpustite matice za montažu i odvojite katalizator od turbopunjača. Uklonite staru brtvu (vidi sliku 13.12, a-c).
Slika 13.12,a. Uklanjanje katalizatora.
Slika 13.12.6. Katalitički pretvarač je spojen s turbopunjačom pomoću vijčanih vijaka i matica.
Slika 13.12, c. Uklanjanje brtve s turbopunjača.
13. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva sustava hlađenja od turbopunjača.
14. Otpustite vijak koji pričvršćuje nosač za ulazne i izlazne uljne vodove.
15. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo za ispuštanje ulja turbopunjača.
16. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite prirubnicu ulaznog/povratnog uljnog voda turbopunjača; ako je potrebno, odvrnite i spojnu maticu i odvojite druge krajeve uljnog voda od bloka cilindra. Uklonite staru brtvu i brtvene podloške (vidi sliku 13.16).
Slika 13.16. Spojna prirubnica ulazne/povratne uljne cijevi turbopunjača s brtvom (turbopunjač uklonjen).
17. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite preostali nosač, zatim otpustite pričvrsne matice i odvojite turbopunjač od ispušnog kolektora (vidi sliku 13.17, a, b).
Slika 13.17,a. Odvrnite vijke, pričvršćivače i uklonite preostali nosač...
Slika 13.17, b....zatim odvrnite matice za montažu i odvojite turbopunjač od ispušnog kolektora.
Uklonite staru brtvu. Pazite da ne oštetite pogonsku šipku turbopunjača.
18. Ako je potrebno, otpustite pričvrsne vijke i uklonite cijev hladnjaka EGR-a (vidi sliku 13.18).
Slika 13.18. Uklanjanje ROG cijevi (sustavi za recirkulaciju ispušnih plinova).
19. Uklonite preostali toplinski štit sa stražnjeg dijela motora (vidi sliku 13.19).
Slika 13.19. Uklonite preostalu toplinsku izolaciju.
Montaža
20. Turbopunjač se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće dodatke:
- Zamijenite sve brtve, zaptivke, podloške spojnih matica i samoblokirajuće matice.
- Zategnite vijke i matice momentom navedenim u Specifikacijama.
- Zamjena motornog ulja i filtera ulja (vidi Poglavlje 1B).
- Napunite sustav hlađenja (vidi Poglavlje 1B).
- Prije pokretanja motora, odvojite konektore ožičenja od injektora i okrenite radilicu starterom dok se ne uspostavi tlak ulja.