Pažnja! Radovi se izvode na hladnom motoru.
Skidanje i ugradnja
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Na motorima opremljenim sustavom PAIR (sustav pulsnog ubrizgavanja goriva) uklonite sustav cijevi i ventila koji se nalazi u blizini razdjelnika.
3. Odvijte vijke (naznačeno strelicama) i uklonite toplinske štitove.
4. Namočite matice i vijke ispušnog razvodnika i matice za pričvršćivanje ispušne cijevi na razvodnik tekućinom koja prodire. Nakon vlaženja, odvrnite pričvrsne matice ispušne cijevi (pogledajte pododjeljak 5.12).
5. Otpustite matice i vijke (naznačeno strelicama) i uklonite razvodnik i brtvu.
6. Očistite spojne površine razvodnika i glave cilindra od zaostalog materijala brtve i naslaga ugljika. Ako postoje znakovi curenja kroz brtvu, u specijaliziranoj radionici provjerite deformaciju plohe razdjelnika i po potrebi je izbrusite.
7. Postavite novu brtvu na vijke glave cilindra.
Pažnja! Oznake na brtvi moraju biti okrenute suprotno od glave cilindra.
8. Ugradite razvodnik i zategnite vijke i matice natrag na mjesto.
9. Zategnite matice i vijke u tri ili četiri koraka na specificirani zakretni moment (naveden u pododjeljak 3.1.1). Zategnite vijke i matice od sredine prema obodu razdjelnika.
10. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
11. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja na spojevima ispušne grane.