Pumpa za ulje (serija KZ) [Toyota Duet M100]

Skidanje i ugradnja

1. Uklonite posudu za ulje (pogledajte odjeljak "Posuda za ulje").

a) Odvijte vijke i matice koje pričvršćuju pladanj.

b) Umetnite oštricu posebnog alata između posude za ulje i bloka cilindra i, nakon što ste odrezali brtvilo, uklonite posudu.



2. Uklonite spremnik ulja i brtvu spremnika ulja.

• Moment pritezanja - 9 Nm

3. Uklonite ventil za smanjenje tlaka.

• Moment pritezanja - 40 Nm

4. Skinite razvodni lanac.



5. Uklonite mlaznicu ulja.

• Moment pritezanja - 8 Nm

6. Skinite pumpu za ulje.

• Moment pritezanja - 9 Nm

7. Uklonite poklopac uljne brtve.

• Moment pritezanja - 9 Nm

8. Uklonite uljnu brtvu radilice.





9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Demontaža i montaža

1. Uklonite pogonski i pokretani rotor.



2. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Ispitivanje

1. Provjerite ventil za smanjenje tlaka.

Nakon podmazivanja površine ventila svježim motornim uljem, ugradite ga u otvor sjedišta i pobrinite se da ventil padne pod vlastitom težinom.

Izvornik se može pročitati na web stranici: TOYOTAMAN



Ako se to ne dogodi, zamijenite ventil ili cijelu pumpu za ulje.



2. Provjerite mlaznicu ulja. Provjerite da mlaznica za ulje nije oštećena ili začepljena.



3. Podmažite pogonski i pokretani rotor motornim uljem, ugradite ih u tijelo pumpe i uvjerite se da se rotori glatko okreću.



4. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite radijalni zazor između ušica pogonskog i pogonjenog rotora.

• Nazivni zazor - 0,06 -0,16 mm
• Maksimalni razmak - 0,26 mm

5. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite radijalni zazor između pogonskog rotora i kućišta pumpe.

• Nazivni razmak - 0,03 - 0,09 mm
• Maksimalni razmak - 0,15 mm

6. Pomoću preciznog ravnala i mjerne pipa izmjerite krajnji razmak između rotora i stijenke kućišta.

• Nazivni zazor - 0,10 -0,14 mm
• Maksimalni razmak - 0,30 mm

Ako je bilo koji razmak veći od maksimalnog, zamijenite oba rotora. Ako je potrebno, zamijenite cijelu pumpu.