Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Pompa de ulei (seria KZ) [Toyota Duet M100]

  • Principală
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Unitate de putere
  • Sistem de lubrifiere
  • Pompa de ulei (seria KZ)
0
Cuprins: Demontare și instalare ↓ Demontarea si montarea ↓ Examinare ↓

Demontare și instalare



1. Scoateți baia de ulei (vezi secțiunea "Vas de ulei").

a) Deșurubați șuruburile și piulițele care fixează tava.

b) Introduceți lama sculei speciale între baia de ulei și blocul cilindrilor și, după ce a tăiat sigilantul, îndepărtați vasul.



2. Scoateți rezervorul de ulei și garnitura rezervorului de ulei.
  • Cuplu de strângere - 9 Nm



3. Scoateți supapa de reducere a presiunii.
  • Cuplu de strângere - 40 Nm



4. Scoateți lanțul de distribuție.



5. Scoateți duza de ulei.
  • Cuplu de strângere - 8 Nm



6. Scoateți pompa de ulei.
  • Cuplu de strângere - 9 Nm



7. Scoateți capacul simeringului.
  • Cuplu de strângere - 9 Nm





Demontarea și montarea pompei de ulei (seria KZ).
1 - recipient de ulei,
2 - garnitură rezervor ulei,
3 - supapă de reducere a presiunii,
4 - duză de ulei,
5 - pompa de ulei,
6 - capac simering ulei,
7 - etanșare arbore cotit.


8. Scoateți simeringul arborelui cotit.





9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Demontarea si montarea



1. Scoateți rotoarele de antrenare și antrenate.



2. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Examinare



1. Verificați supapa de reducere a presiunii.

După lubrifierea suprafeței supapei cu ulei de motor proaspăt, instalați-o în orificiul scaunului și asigurați-vă că supapa scade sub propria greutate.



Dacă acest lucru nu se întâmplă, înlocuiți supapa sau întreaga pompă de ulei.



2. Verificați duza de ulei. Verificați ca duza de ulei să nu fie deteriorată sau înfundată.



3. Lubrifiați rotoarele de antrenare și antrenate cu ulei de motor, instalați-le în corpul pompei și asigurați-vă că rotoarele se rotesc fără probleme.



4. Folosind un ecartament, măsurați jocul radial dintre urechile rotorului de antrenare și de antrenare.
  • Jocul nominal - 0,06 -0,16 mm
  • Distanța maximă - 0,26 mm



5. Folosind un calibrator, măsurați jocul radial dintre rotorul antrenat și carcasa pompei.


  • Distanță nominală - 0,03 - 0,09 mm
  • Distanță maximă - 0,15 mm



6. Folosind o riglă de precizie și un ecartament, măsurați distanța dintre rotoare și peretele carcasei.
  • Jocul nominal - 0,10 -0,14 mm
  • Distanță maximă - 0,30 mm



Dacă oricare dintre distanțe este mai mare decât maximul, înlocuiți ambele rotoare. Dacă este necesar, înlocuiți întreaga pompă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
Duet: Sistem de lubrifiere
Următorul ▶

Verificarea presiunii uleiului
Ulei de motor si filtru
Pompă de ulei (Seria EJ)
Baia de ulei (seria KZ)
Baie de ulei (seria EJ)
Date tehnice principale ale sistemului de lubrifiere
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Pompa de ulei — descriere design Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Ansamblu baia de ulei și pompă de ulei (7A-FE) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pompa de ulei — demontare si montare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Pompa de ulei — demontare si montare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Pompa de ulei și carcasa superioară a baiei de ulei —… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 21 + 11

       





Duet (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,0 l
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Motoare pe benzină «Y»
  • Verificări și ajustări
  • Reparații majore
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel «L»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Arborele cardanic
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Echipamente electrice si caroserie
  • Elementele corpului
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?