| A gyújtás előretolási szöge földelt TE1 és E1 kapcsokkal | 8-12 fok között. TDC előtt |
| Gyújtótekercs | |
| 4 hengeres motorokhoz: | |
| Másodlagos tekercsellenállás | 9,7 – 16,7 kOhm |
| 6 hengeres motorokhoz: | |
| – a primer tekercs ellenállása | 0,70 – 0,94 Ohm |
| – szekunder tekercs ellenállás: | |
| • aisan orsó | 10,8-14,7 kOhm |
| • gyémánt orsó | 6,8 – 11,7 kOhm |
| Töltő rendszer | |
| Töltési feszültség | 13,5 – 15,0 V |
| A töltőáram névleges értéke: | |
| - amikor a fogyasztók le vannak választva | legfeljebb 10 A |
| - bekapcsolt fogyasztókkal | legalább 30 A |
| Generátor kefe hossza: | |
| - új ecsetek | 10,5 mm |
| - a határ | 1,5 mm |
A motor elektromos berendezéseinek műszaki jellemzői [Toyota Camry XV20]
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kolokolcev Grigorij
Információ megosztás:
Hasonló cikkek más Toyota modellekről
➥ A motor elektromos berendezéseinek műszaki jellemzői Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Az elektromos berendezések műszaki jellemzői Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Motor műszaki adatok Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Az elektromos motor működésének ellenőrzése Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Motor elektromos rendszer Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Egy 4 hengeres motor tipikus elektromos kapcsolási rajza Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv útmutatója
- A jármű leírása
- Kulcsok, zárak és riasztók
- Irányító szervek
- Szalon felszerelés
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motor
- Vezérlőrendszer (I4)
- Motorjavítás (I4)
- 6 hengeres motor
- Vezérlőrendszer (V6)
- Motor felújítás (V6)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Meghajtó mechanizmus
- Alváz (futómű)
- Kerekek és gumik
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Klíma és fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motor
- 6 hengeres motor
- Motor nagyjavítás
- Motor elektromos berendezések
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung
- Alváz (futómű)
- Felfüggesztés és tengelytengelyek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motor
- 6 hengeres motor
- Motorok nagyjavítása
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Üzemanyag befecskendezés (benzin)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és kardán
- Automata doboz
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Klíma és fűtés
- SRS biztonsági rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök