Általános információk az 1MZ-FE motorokról Az 1MZ-FE motor egy hathengeres, V-iker, 3 literes, 24 szelepes, DOHC motor, amelyet az előző generációs Camry 1MZ-FE motorjából fejlesztettek ki (lapon. 2.19). Ennek a motornak a kialakítását úgy optimalizálták, hogy...
Az 1MZ-FE modellmotor megkülönböztető jellemzői Az alábbiakban felsorolt 1MZ-FE motor műszaki jellemzői (lásd a táblázatot. 2.20) táblázatban feltüntetett elemek és rendszerek használata biztosítja. Magas hatásfok és üzemanyag-takarékosság. Alacsony zaj és vibráció....
Hengerfej burkolat Rizs. 2.179. 1MZ-FE motor hengerfej burkolat: 1 - tömítés; 2 - a jobb hengersorhoz; 3 - a bal hengersorhoz; 4 – a hengerblokk fejének fedele; 5 - gumi; 6 - alumínium; 7 – a hengerblokk feje Vállcsavarok (rizs. 2.179),...
Hengerfej tömítés Rizs. 2.180. 1MZ-FE motor hengerfej tömítés Fém hengerfejtömítést használnak a nyomásállóság biztosítására és a tömítési tulajdonságok növelésére.
Hengerfej — tervezési leírás A hengerfej alumíniumból készült, és ék alakú égésterekkel rendelkezik. A gyújtógyertya az égéstér közepén található. A szívó- és kipufogószelepek éles, 22,5°-os szögben helyezkednek el, ami kompakt hengerfejet...
Hengerblokk — tervezési leírás A hengerblokk dőlésszöge 60°, és a hengersorok kölcsönös hosszirányú elmozdulása 36,6 mm (1,44 hüvelyk), a hengerek tengelyei közötti távolság 105,5 mm (4,15 hüvelyk), ami kompaktsá teszi. A hengerblokk könnyű...
Dugattyú — tervezési leírás A dugattyú alumíniumötvözetből készült, a szoknyarész pedig kompakt és könnyű. A dugattyú szoknya polimerrel van bevonva a súrlódási veszteségek csökkentése érdekében. Dugattyúcsapok - úszó típusú. A jobb és a bal...
Összekötő rúd — tervezési leírás Rizs. 2.184. Összekötő rúd: 1 - csap; 2 - csavar meghúzási nyomatékkal a műanyag zónában kapcsolódó rudak (rizs. 2.184) Nagy szilárdságú acélból készült a súly csökkentése érdekében. A hajtórúd csapágyai bevonatos...
Főtengely — tervezési leírás Rizs. 2.185. Főtengely: 1 - az 1. számú főtengely fő nyaka; 2 - recés; 3 - ellensúly; 4 - a 4. számú főtengely fő nyaka Főtengely (rizs. 2.185) kovácsolt acél, négy fő csappal és kilenc ellensúllyal rendelkezik. Minden...
Főtengely szíjtárcsa — tervezési leírás Rizs. 2.186. Főtengelyszíjtárcsa: 1 - öntöttvas; 2 - gumi csillapító torziós rezgések; 3 - acél; 4 - alumínium Főtengely szíjtárcsa persely (rizs. 2.186) Alumíniumból készült a súly és a vibráció csökkentése érdekében....
Szelephajtás — általános információk Rizs. 2.187. A szelephajtás rajza: 1 - bemeneti szelepek; 2 – a végszelepek meghajtásának bütykös tengelye; 3 - a szívószelep-hajtás vezérműtengelyei; 4 – a végszelepek meghajtójának bütykös tengelye; 5 -...
Szívó- és kipufogószelepek és szelepemelők Rizs. 2.189. Bemeneti és kimeneti szelepek és szelepemelők: 1 - vezérműtengely; 2 - beállító alátét; 3 - szeleptoló; 4 - szelep; 5 - beállító alátét; 6 - kivágás; 7 - szelepemelő A csökkentett átmérőjű szelepszárakat a...
Az időzítő mechanizmus hajtásának vezérműszíja A vezérműszíj fog konfigurációját úgy fejlesztették ki, hogy csökkentse a zajt és lehetővé tegye az erőátvitelt magas terhelési tényezők mellett. Rizs. 2.190. Fogasszíjhajtás időzítő mechanizmusa: 1 - a gázelosztó...
Az időzítő mechanizmus vezérműszíj-feszítője Rizs. 2.191. Vezérműszíj feszítő: 1 - dugattyú rugó; 2 - szíjfeszítő; 3 - visszatérő rugó A vezérműszíj-feszítő rugót és olajcsillapítót használ a vezérműszíj feszességének fenntartására. A vezérműszíj-feszítőnek az a...
Kenőrendszer — általános információk A kenőrendszer nyomás alatt működik, az olaj áthalad az olajszűrőn. A motor kenőrendszert használ teljes áramlású olajtisztítással és nyomás alatti olajellátással a motor fő mozgó alkatrészeihez és szerelvényeihez. A...
Hűtőrendszer — általános információk Az 1MZ-FE motorral rendelkező Camry autókon zárt típusú hűtőrendszer van felszerelve, kényszerített hűtőfolyadék-keringtetéssel és egy termosztát egy megkerülő szeleppel a hűtőfolyadék bemeneti csőben. A bypass...
Szívó- és kipufogórendszer — általános információk Az ETCS-i alkalmazása (Intelligens elektromos fojtószelep-vezérlő rendszer) lehetővé tette a gázpedál jobb szabályozását. ACIS alkalmazása (Akusztikus bemeneti vezérlés) jobb motorteljesítmény. A szívórendszer...
Szívócső — Kivitel leírása A szívócsonk járatainak átmérője megnőtt, a hosszt pedig optimalizálták a motor teljesítményének javítása érdekében. Rizs. 2.197. Szívócső: 1 - a motor hűtőrendszerének csatornája; 2 - gumi bevonat A motor hűtőcsatorna...
Kipufogórendszer — tervezési leírás Rizs. 2.199. Kipufogórendszer: 1 - háromkomponensű katalizátor; 2 – kiegészítő hangtompító; 3 - fő hangtompító Vékony falú, nagy cellás kerámia háromutas katalizátort használnak (rizs. 2.199). Ez az átalakító lehetővé...
Üzemanyagrendszer — általános információk Rizs. 2.200. Az 1MZ-FE motorral rendelkező Camry autó üzemanyagrendszere: 1 - üzemanyag-befecskendező; 2 – pulzációcsillapító; 3 - üzemanyagtartály; 4 - üzemanyag-szivattyú A tüzelőanyag-tartályba történő...
Gyújtásrendszer — általános információk Rizs. 2.203. A gyújtásrendszer vázlata DIS rendszer alkalmazása (Közvetlen gyújtású rendszer, lásd az ábrát. 2.203). A DIS javítja a gyújtás időzítésének pontosságát, csökkenti a nagy feszültségveszteséget, és javítja a...