Információ megosztás:
6 hengeres motor autó Toyota Camry 3 (XV30)
Általános információk az 1MZ-FE motorokról
A 1MZ-FE motor egy hathengeres V-alakú, 3 literes motor a két felső camshafts a hengerfej, 24 szelep, fejlett alapján 1MZ-FE motor az előző generáció Camry (táblázat. 2.19). Ezt a motort a jobb teljesítmény, az...
A 1MZ-FE motor egy hathengeres V-alakú, 3 literes motor a két felső camshafts a hengerfej, 24 szelep, fejlett alapján 1MZ-FE motor az előző generáció Camry (táblázat. 2.19). Ezt a motort a jobb teljesítmény, az...
Az 1MZ-FE motormodell megkülönböztető jellemzői
Az 1MZ-FE motorok jellemzői a következők: (lásd a táblázatot 2.20) táblázatban meghatározott elemek és rendszerek használatával biztosítják. Magas hatásfok és üzemanyag-takarékosság. Alacsony zaj- és rezgésszint. Kis...
Az 1MZ-FE motorok jellemzői a következők: (lásd a táblázatot 2.20) táblázatban meghatározott elemek és rendszerek használatával biztosítják. Magas hatásfok és üzemanyag-takarékosság. Alacsony zaj- és rezgésszint. Kis...
Hengerfej burkolat
2.179. ábra. Hengerfejfedél 1MZ-FE motorhoz: 1 – tömítés; 2 – a jobb oldali hengersorhoz; 3 – a bal hengersorhoz; 4 – hengerfejfedél; 5 – gumi; 6 – alumínium; 7 – hengerfej Vállcsavarok (2.179. ábra), amelyek a...
2.179. ábra. Hengerfejfedél 1MZ-FE motorhoz: 1 – tömítés; 2 – a jobb oldali hengersorhoz; 3 – a bal hengersorhoz; 4 – hengerfejfedél; 5 – gumi; 6 – alumínium; 7 – hengerfej Vállcsavarok (2.179. ábra), amelyek a...
Hengerfej tömítés
2.180. ábra. Hengerfej tömítés 1MZ-FE motorhoz Fém hengerfejtömítést használnak a nyomásállóság biztosítására és a tömítési tulajdonságok javítására.
2.180. ábra. Hengerfej tömítés 1MZ-FE motorhoz Fém hengerfejtömítést használnak a nyomásállóság biztosítására és a tömítési tulajdonságok javítására.
Hengerfej — tervezési leírás
A hengerfej alumíniumból készült, és ék alakú égésterekkel rendelkezik. A gyújtógyertya az égéstér közepén található. A szívó- és kipufogószelepek 22,5°-os hegyesszögben helyezkednek el, ami biztosítja a hengerfej...
A hengerfej alumíniumból készült, és ék alakú égésterekkel rendelkezik. A gyújtógyertya az égéstér közepén található. A szívó- és kipufogószelepek 22,5°-os hegyesszögben helyezkednek el, ami biztosítja a hengerfej...
Hengerblokk — Tervezési leírás
A hengerblokk 60°-os hajlásszögű, és a hengersorok kölcsönös hosszirányú elmozdulása 36,6 mm (1,44 hüvelyk), a hengertengelyek közötti távolság 105,5 mm (4,15 hüvelyk), amely lehetővé teszi tömörségét. A hengerblokk...
A hengerblokk 60°-os hajlásszögű, és a hengersorok kölcsönös hosszirányú elmozdulása 36,6 mm (1,44 hüvelyk), a hengertengelyek közötti távolság 105,5 mm (4,15 hüvelyk), amely lehetővé teszi tömörségét. A hengerblokk...
Dugattyú — tervezési leírás
A dugattyú alumíniumötvözetből készült, a szoknyarész pedig kompakt és könnyű. A dugattyú szoknya polimerrel van bevonva a súrlódási veszteségek csökkentése érdekében. A dugattyúcsapok lebegő típusúak. A jobb és a bal...
A dugattyú alumíniumötvözetből készült, a szoknyarész pedig kompakt és könnyű. A dugattyú szoknya polimerrel van bevonva a súrlódási veszteségek csökkentése érdekében. A dugattyúcsapok lebegő típusúak. A jobb és a bal...
Összekötő rúd — tervezési leírás
2.184. ábra. Összekötő rúd: 1 – csap; 2 – csavar meghúzási nyomatékkal a műanyag zónában Összekötő rudak (2.184. ábra) nagy szilárdságú acélból készült a súlycsökkentés érdekében. A hajtórúd csapágyai bevonatos...
2.184. ábra. Összekötő rúd: 1 – csap; 2 – csavar meghúzási nyomatékkal a műanyag zónában Összekötő rudak (2.184. ábra) nagy szilárdságú acélból készült a súlycsökkentés érdekében. A hajtórúd csapágyai bevonatos...
Főtengely — tervezési leírás
2.185. ábra. Főtengely: 1 – főtengely főcsap 1. sz; 2 – recés kezelés; 3 – ellensúly; 4 – főtengely főcsap 4. sz Főtengely (2.185. ábra) kovácsolt acél, négy fő csappal és kilenc ellensúllyal rendelkezik. Minden...
2.185. ábra. Főtengely: 1 – főtengely főcsap 1. sz; 2 – recés kezelés; 3 – ellensúly; 4 – főtengely főcsap 4. sz Főtengely (2.185. ábra) kovácsolt acél, négy fő csappal és kilenc ellensúllyal rendelkezik. Minden...
Főtengely szíjtárcsa — tervezési leírás
2.186. ábra. Főtengely szíjtárcsa: 1 – öntöttvas; 2 – rezgéscsillapító gumi; 3 – acél; 4 – alumínium Főtengely szíjtárcsa persely (2.186. ábra) alumíniumból készült a súly és a vibráció csökkentése érdekében. A...
2.186. ábra. Főtengely szíjtárcsa: 1 – öntöttvas; 2 – rezgéscsillapító gumi; 3 – acél; 4 – alumínium Főtengely szíjtárcsa persely (2.186. ábra) alumíniumból készült a súly és a vibráció csökkentése érdekében. A...
Szelephajtási mechanizmus — Általános információk
2.187. ábra. Szelephajtás mechanizmusának diagramja: 1 – szívószelepek; 2 – kipufogószelep meghajtó vezérműtengely; 3 – szívószelep meghajtó vezérműtengelyek; 4 – kipufogószelep meghajtó vezérműtengely; 5 –...
2.187. ábra. Szelephajtás mechanizmusának diagramja: 1 – szívószelepek; 2 – kipufogószelep meghajtó vezérműtengely; 3 – szívószelep meghajtó vezérműtengelyek; 4 – kipufogószelep meghajtó vezérműtengely; 5 –...
Vezérműtengelyek — Tervezési leírás
2.188. ábra. Vezérműtengelyek: 1 – 2. vezérműtengely (kimenet); 2 – sebességváltó; 3 – szinkronizáló rotor; 4 – hajtott fogaskerék; 5 – 4-es vezérműtengely (kimenet); 6 - 3-as vezérműtengely (szívó); 7 – 1-es...
2.188. ábra. Vezérműtengelyek: 1 – 2. vezérműtengely (kimenet); 2 – sebességváltó; 3 – szinkronizáló rotor; 4 – hajtott fogaskerék; 5 – 4-es vezérműtengely (kimenet); 6 - 3-as vezérműtengely (szívó); 7 – 1-es...
Szívó- és kipufogószelepek és szelepemelők
2.189. ábra. Bemeneti és kimeneti szelepek és szelepemelők: 1 – vezérműtengely; 2 – beállító alátét; 3 – szelepemelő; 4 – szelep; 5 – beállító alátét; 6 – kivágás; 7 – szelepemelő A csökkentett átmérőjű szelepszárak...
2.189. ábra. Bemeneti és kimeneti szelepek és szelepemelők: 1 – vezérműtengely; 2 – beállító alátét; 3 – szelepemelő; 4 – szelep; 5 – beállító alátét; 6 – kivágás; 7 – szelepemelő A csökkentett átmérőjű szelepszárak...
Vezérműszíj időzítés vezérlés
A vezérműszíj-meghajtó mechanizmus fogainak kifejlesztett konfigurációja biztosítja a zajcsökkentést és az erőátvitel lehetőségét magas terhelési tényezők mellett. Ábra 2.190. Vezérműszíj, a szelepvezérlés mechanizmus:...
A vezérműszíj-meghajtó mechanizmus fogainak kifejlesztett konfigurációja biztosítja a zajcsökkentést és az erőátvitel lehetőségét magas terhelési tényezők mellett. Ábra 2.190. Vezérműszíj, a szelepvezérlés mechanizmus:...
Vezérműszíj feszítő időzítés vezérlés
Ábra 2.191. Vezérműszíj feszítő a szelepvezérlés mechanizmus: 1 – dugattyúrugó; 2 – szíjfeszítő; 3 – visszatérő rugó A vezérműszíj feszítő használ a tavasz, illetve egy olaj csappantyú, hogy fenntartsák a vezérműszíj...
Ábra 2.191. Vezérműszíj feszítő a szelepvezérlés mechanizmus: 1 – dugattyúrugó; 2 – szíjfeszítő; 3 – visszatérő rugó A vezérműszíj feszítő használ a tavasz, illetve egy olaj csappantyú, hogy fenntartsák a vezérműszíj...
Kenőrendszer — általános információk
A kenőrendszer nyomás alatt működik, az olaj áthalad az olajszűrőn. A motor kenőrendszert használ teljes áramlású olajtisztítással és nyomás alatti olajellátással a motor fő mozgó alkatrészeihez és egységeihez. A...
A kenőrendszer nyomás alatt működik, az olaj áthalad az olajszűrőn. A motor kenőrendszert használ teljes áramlású olajtisztítással és nyomás alatti olajellátással a motor fő mozgó alkatrészeihez és egységeihez. A...
Hűtőrendszer — általános információk
Az 1MZ-FE motorral felszerelt Camry zárt típusú hűtőrendszerrel van felszerelve, kényszerített hűtőfolyadék-keringetéssel, valamint egy termosztáttal, amely egy megkerülő szeleppel rendelkezik a hűtőfolyadék bemeneti...
Az 1MZ-FE motorral felszerelt Camry zárt típusú hűtőrendszerrel van felszerelve, kényszerített hűtőfolyadék-keringetéssel, valamint egy termosztáttal, amely egy megkerülő szeleppel rendelkezik a hűtőfolyadék bemeneti...
Szívó- és kipufogórendszer — általános információk
Az ETCS-i alkalmazása (Intelligens elektromos fojtószelep-vezérlő rendszer) lehetővé tette a gázpedál jobb szabályozását. ACIS alkalmazása (Akusztikus szívórendszer) jobb motorteljesítmény. A szívórendszer használata...
Az ETCS-i alkalmazása (Intelligens elektromos fojtószelep-vezérlő rendszer) lehetővé tette a gázpedál jobb szabályozását. ACIS alkalmazása (Akusztikus szívórendszer) jobb motorteljesítmény. A szívórendszer használata...
Szívócső — tervezési leírás
A szívócsonk járatainak átmérője megnőtt, a hosszt pedig optimalizálták a motor teljesítményének javítása érdekében. 2.197. ábra. Szívócső: 1 – a motor hűtőrendszerének csatornája; 2 – gumi bevonat A motor hűtőrendszer...
A szívócsonk járatainak átmérője megnőtt, a hosszt pedig optimalizálták a motor teljesítményének javítása érdekében. 2.197. ábra. Szívócső: 1 – a motor hűtőrendszerének csatornája; 2 – gumi bevonat A motor hűtőrendszer...
Kipufogócső — tervezési leírás
2.198. ábra. Kipufogócső: 1 – levegő-üzemanyag arány érzékelő (1. sor, 1. érzékelő); 2 – levegő-üzemanyag arány érzékelő (2. sor, 1. érzékelő); 3 - háromutas katalizátorok Kipufogócső (2.198. ábra), rozsdamentes acélból...
2.198. ábra. Kipufogócső: 1 – levegő-üzemanyag arány érzékelő (1. sor, 1. érzékelő); 2 – levegő-üzemanyag arány érzékelő (2. sor, 1. érzékelő); 3 - háromutas katalizátorok Kipufogócső (2.198. ábra), rozsdamentes acélból...
Kipufogórendszer — tervezési leírás
2.199. ábra. Kipufogó rendszer: 1 – háromutas katalizátor; 2 – kiegészítő hangtompító; 3 – fő hangtompító Vékony falú, nagy cellás kerámia háromkomponensű katalizátort használnak (2.199. ábra). Ez a semlegesítő lehetővé...
2.199. ábra. Kipufogó rendszer: 1 – háromutas katalizátor; 2 – kiegészítő hangtompító; 3 – fő hangtompító Vékony falú, nagy cellás kerámia háromkomponensű katalizátort használnak (2.199. ábra). Ez a semlegesítő lehetővé...
Üzemanyagrendszer — általános információk
2.200. ábra. A Camry üzemanyagrendszere 1MZ-FE motorral: 1 – üzemanyag-befecskendező; 2 – pulzáció csillapító; 3 – üzemanyagtartály; 4 – üzemanyag-szivattyú Visszatérő üzemanyagrendszert használnak az...
2.200. ábra. A Camry üzemanyagrendszere 1MZ-FE motorral: 1 – üzemanyag-befecskendező; 2 – pulzáció csillapító; 3 – üzemanyagtartály; 4 – üzemanyag-szivattyú Visszatérő üzemanyagrendszert használnak az...
Gyújtásrendszer — általános információk
2.203. ábra. A gyújtásrendszer működési diagramja DIS rendszert használnak (Közvetlen gyújtású rendszer, lásd a 2.203 ábrát). A DIS javítja a gyújtás időzítésének pontosságát, csökkenti a nagy feszültségveszteségeket és...
2.203. ábra. A gyújtásrendszer működési diagramja DIS rendszert használnak (Közvetlen gyújtású rendszer, lásd a 2.203 ábrát). A DIS javítja a gyújtás időzítésének pontosságát, csökkenti a nagy feszültségveszteségeket és...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más Toyota modellekhez
➥ 6 hengeres motor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ 2C és 2C-T dízelmotorok Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Benzines motorok 1,3 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Motorjavítás Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Benzinmotorok 2F és 3F-E Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ 4 hengeres motorok Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
- Kézikönyv útmutatója
- A jármű leírása
- Kulcsok, zárak és riasztók
- Irányító szervek
- Szalon felszerelés
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motor
- Vezérlőrendszer (I4)
- Motorjavítás (I4)
- 6 hengeres motor
- Vezérlőrendszer (V6)
- Motor felújítás (V6)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Meghajtó mechanizmus
- Alváz (futómű)
- Kerekek és gumik
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Klíma és fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motor
- 6 hengeres motor
- Motor nagyjavítás
- Motor elektromos berendezések
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung
- Alváz (futómű)
- Felfüggesztés és tengelytengelyek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motor
- 6 hengeres motor
- Motorok nagyjavítása
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Üzemanyag befecskendezés (benzin)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és kardán
- Automata doboz
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Klíma és fűtés
- SRS biztonsági rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
