| Uhol predstihu zapaľovania s uzemnenými svorkami TE1 a E1 | 8-12 stupňov. pred TDC |
| Zapaľovacia cievka | |
| Pre 4-valcové motory: | |
| Odpor sekundárneho vinutia | 9,7 – 16,7 kOhm |
| Pre 6-valcové motory: | |
| – odpor primárneho vinutia | 0,70 – 0,94 Ohm |
| - odpor sekundárneho vinutia: | |
| • navijak Aisan | 10,8 – 14,7 kOhm |
| • diamantový navijak | 6,8 – 11,7 kOhm |
| Systém nabíjania | |
| Nabíjacie napätie | 13,5 – 15,0 V |
| Nominálna hodnota nabíjacieho prúdu: | |
| - keď sú spotrebitelia odpojení | nie viac ako 10 A |
| - so zapnutými spotrebiteľmi | nie menej ako 30 A |
| Dĺžka kefy generátora: | |
| - nové kefy | 10,5 mm |
| - limit | 1,5 mm |
[Zobraziť celý text na portáli: www.toyotaman.ru]