- A motor vagy a sebességváltó rögzítése hibás, vagy a rögzítőcsavarok meglazultak. Ez azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló kapcsolásakor az erőegység rezgései lépnek fel.
- A hajtott tárcsabetét kiégett vagy megkeményedett, ami azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló és a lendkerék között megcsúszik. Ez megtörténhet például egy másik jármű nagy távolságra történő vontatásakor.
- A meghajtólemez erős túlmelegedés miatt rosszul van beállítva, vagyis a munkafelület már nem sima.
- A probléma okának megállapításához minden esetben el kell távolítani a tengelykapcsolót és a meghajtott tárcsát. Ha a tengelykapcsoló meghibásodik az úton, vagy már nem kapcsol be vagy ki, akkor elhajthat a legközelebbi szervizhez. Talán még némi jártassággal is a sebességváltásban. Ha a tengelykapcsoló meghibásodik, amikor az autó bekapcsolt sebességfokozattal mozog, és ki kell kapcsolnia a sebességfokozatot, engedje el a gázt, és állítsa a sebességváltó kart üresbe. Ha a sebességfokozat elakad, adhatunk hozzá egy kis gázt, amíg a váltókar el nem enged.
Ha tengelykapcsoló nélkül szeretne elindulni, az alábbiak szerint járjon el:
- Állítsa le a motort és kapcsolja be az első fokozatot.
- Kapcsolja be az önindítót. Az autó szaggatottan mozogni kezd, amíg a motor fordulatszáma és a hajtás kiegyenlítődik. Ha a motor hideg, elő kell melegíteni, nehogy azonnal leálljon. Ha sikerül a második sebességfokozatban elindulnia egy sík úton, akkor a legközelebbi szervizhez tud hajtani.
- Ha magasabb sebességfokozatra szeretne váltani, indítsa el az első sebességfokozatban leírtak szerint, és növelje a motor fordulatszámát körülbelül 1000 ford./percre. Enyhén csökkentse a gázt, és állítsa a sebességváltó kart üresbe. Most engedje el teljesen a gázpedált, és állítsa a sebességváltó kart a második fokozatba. Amikor a motor és a sebességváltó fordulatszáma kiegyenlítődik, a sebességfokozat kapcsol. Ha a közbenső bekapcsolási idő túl hosszú, a sebességfokozat bekapcsolásához ismét alkalmazzon egy kis gázt. Magasabb sebességfokozatba csak kisebb sebességnél kapcsoljon, tehát kb. második fokozatba 20 km/h-nál, harmadik fokozatba 25 km/h-nál és negyedik fokozatba kb. 35 km/h-nál. Aligha érdemes ötödik fokozatba kapcsolni.
- Lefelé váltáskor növelje a motor fordulatszámát, hogy a következő sebességfokozatba kapcsolhasson. Engedje ki egy kicsit a gázt, kapcsolja ki a fokozatot, majd nyomja meg erősen a gázpedált. A következő pillanatban mozgassa a sebességváltó kart a következő alacsonyabb fokozat helyzete felé. A megfelelő motorfordulatszámnál a fokozatnak kapcsolnia kell. A sebességváltási folyamat ellenőrzése érdekében alacsonyabb sebességnél is váltson lefelé. Ha nyikorog váltáskor, ellenőrizze újra a sebességváltót. A szinkronizálás megkönnyíti a sebességváltást.