- Дефект підвіски двигуна або коробки або ослабли болти кріплення. Це означає, що при перемиканні зчеплення виникають коливання силового агрегату.
- Прогоріла або затверділа накладка веденого диска, тобто виникає ковзання між зчепленням і маховиком. Це може статися, наприклад, під час буксирування іншого автомобіля на довгій дистанції.
- Перекіс ведучого диска з-за сильного перегріву, тобто робоча поверхня перестає бути гладкою.
- Щоб визначити причину порушення, у всіх випадках необхідно знімати зчеплення та диск. Якщо зчеплення вийшло з ладу в дорозі або більше не вмикається або не вимикається, можна доїхати до найближчої станції обслуговування. Можливо навіть із деяким умінням перемикати передачі. Якщо зчеплення відмовляє, коли автомобіль рухається з увімкненою передачею, і потрібно вимкнути передачу, скинути газ і перевести важіль коробки в нейтраль. Якщо передача застряє, можна трохи додати газу до звільнення важеля перемикання.
Щоб рушати без зчеплення, чинити так:
- Вимкнути двигун та включити першу передачу.
- Увімкнути стартер. Автомобіль починає рух ривками до вирівнювання числа обертів двигуна із приводом. Якщо двигун холодний, слід попередньо розігріти, щоб він відразу не глух. Якщо на рівній дорозі вдасться рушити на другій передачі, можна доїхати до найближчої станції обслуговування.
- Якщо хочуть спробувати перейти на підвищену передачу, торкнутися як описано на першій передачі і збільшити обороти двигуна приблизно до 1000 об/хв. Небагато скинути газ і перевести важіль коробки передач у нейтраль. Тепер повністю відпустити педаль газу і перевести важіль коробки у положення другої передачі. При вирівнюванні числа обертів двигуна та коробки передач увімкнеться передача. Якщо проміжний час увімкнення занадто великий, знову дати трохи газу, що дозволить увімкнути передачу. Перемикання на підвищені передачі робити тільки на знижених швидкостях, так приблизно на другу передачу при 20 км/год, на третю при 25 км/год і на четверту передачу приблизно при 35 км/год. Навряд чи варто перемикатися на п'яту передачу.
- При перемиканні на знижену передачу слід збільшувати оберти двигуна, щоб можна було включити наступну передачу. Небагато скинути газ, вимкнути передачу, потім сильно натиснути на педаль газу. У наступний момент перевести важіль коробки передач у напрямку наступної нижче передачі. При правильно підібраному числі обертів двигуна передача повинна увімкнутися. Перемикання на знижені передачі проводити також на нижчих швидкостях, щоб контролювати процес перемикання передач. У разі скрипів під час перемикання знову проконтролювати перемикання передач. Завдяки синхронізації перемикання передач полегшується.
(Дивіться першоджерело на веб-сайті TOYOTAMAN.ru)