Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A hibás befecskendezők hangos kopogó hangot okoznak a motorban és károsítják a csapágyakat. A hibás befecskendező szelep megtalálásához hagyja a motort alapjáraton, és egyenként lazítsa meg a szivattyú üzemanyag-vezetékeinek hollandi anyáját. A kopogó hang eltűnése, amikor az egyik anyát meglazítják, az injektor hibás működését jelzi.
A hibás befecskendező szelep más módon is megkereshető: egyenként távolítsa el az üzemanyag-vezeték hollandi anyáit. Ha a motor fordulatszáma megnövekszik, amikor az anyát meglazítják, ez azt jelzi, hogy az injektor megfelelően működik. Ha a fordulatok száma nem növekszik, ez a befecskendező szelep hibáját jelzi.
Az injektor nyomásmérővel is ellenőrizhető (szakműhely munkája. A befecskendezési nyomás 125-138 bar legyen).
A hibás injektor jelei a következők:
- Nincs spontán égés.
- Kopogás egy vagy több hengerben.
- Motor túlmelegedés.
- Motor teljesítményveszteség.
- Füst a kipufogóból.
- Magas üzemanyag-fogyasztás.
Eltávolítás
Öblítse át az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket tisztább vagy dízel üzemanyaggal.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket. Ehhez lazítsa meg a szivattyú és az injektorok hollandi anyáit.
Figyelem: Ne változtassa meg a csővezetékek alakját.
Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-visszavezető vezetékről, lazítsa meg a biztosítóanyákat, és távolítsa el a tömítéseket és az üzemanyag-visszavezető vezetéket.
Távolítsa el az injektorokat az SST 09268-64010 speciális kulccsal, és helyezze el őket a beszerelésük sorrendjében.
Távolítsa el a gyűrűket és a tömítéseket az injektorok furataiból.
Rögzítse a fúvókát egy puha pofákkal ellátott satuba, és szerelje szét.
Ellenőrizze, hogy az injektortű nem sérült-e ott, ahol érintkezik a fúvókával. Tisztítsa meg a szórófejet a szénlerakódásoktól.
Figyelem: Soha ne reszelje vagy csiszolja a fúvókát vagy a tűt. Ne cserélje ki az injektor alkatrészeit.
Telepítés
Szereljen be új tömítéseket és gyűrűket az injektorok alá.
Szerelje be a befecskendezőket a tartókkal, és húzza meg az SST-09268-64010 speciális szerszámmal 65 Nm erővel.
Figyelem: A fúvókatartó túlfeszítése a fúvóka deformálódását okozhatja, és ennek következtében a tű elakadhat.
Csatlakoztassa az üzemanyag visszatérő vezetéket új tömítésekkel, és húzza meg az anyákat 30 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket. Húzza meg a hollandi anyákat 30 Nm nyomatékkal.
Enyhén lazítsa meg az injektor tartókon lévő hollandi anyákat.
Fordítsa meg a motort az indítóval, amíg az üzemanyag meg nem jelenik a hollandi anyák területén. Húzza meg a hollandi anyákat a megadott nyomatékkal.