Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Chybné vstrekovače spôsobujú silné klepanie v motore a poškodenie ložísk. Ak chcete nájsť chybný vstrekovač, nechajte motor bežať na voľnobeh a jednu po druhej uvoľnite spojovacie matice palivového potrubia čerpadla. Zmiznutie zvuku klepania pri uvoľnení jednej z matíc naznačuje poruchu tohto vstrekovača.
Chybný vstrekovač možno nájsť iným spôsobom: jednu po druhej odstráňte spojovacie matice palivového potrubia. Ak sa otáčky motora po uvoľnení matice zvýšia, znamená to, že vstrekovač funguje správne. Ak sa počet otáčok nezvýši, znamená to chybný vstrekovač.
Injektor je možné skontrolovať aj pomocou manometra (práca špecializovanej dielne. Vstrekovací tlak by mal byť 125-138 bar).
Príznaky chybného vstrekovača sú:
- Žiadne samovznietenie.
- Klepanie v jednom alebo viacerých valcoch.
- Prehrievanie motora.
- Strata výkonu motora.
- Dym z výfuku.
- Vysoká spotreba paliva.
Odstránenie
Prepláchnite prívodné a vratné palivové potrubie čistejším palivom alebo motorovou naftou.
Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie. Za týmto účelom uvoľnite spojovacie matice na čerpadle a vstrekovačoch.
Upozornenie: Nemeňte tvar potrubí.
Odpojte palivovú hadicu od spätného vedenia paliva, uvoľnite poistné matice a odstráňte tesnenia a spätné vedenie paliva.
Demontujte vstrekovače pomocou špeciálneho kľúča SST 09268-64010 a usporiadajte ich v poradí, v akom boli namontované.
Odstráňte krúžky a tesnenia z otvorov pre vstrekovače.
Trysku upnite do zveráka s mäkkými čeľusťami a rozoberte ju.
Skontrolujte, či ihla injektora nie je poškodená v mieste, kde sa dotýka trysky. Vyčistite rozprašovaciu trysku od usadenín uhlíka.
Upozornenie: Trysku alebo ihlu nikdy nepilujte ani nebrúste. Nezamieňajte časti vstrekovača.
Inštalácia
Nainštalujte nové tesnenia a krúžky pod vstrekovače.
Nainštalujte vstrekovače s držiakmi a utiahnite špeciálnym nástrojom SST-09268-64010 silou 65 Nm.
Upozornenie: Prílišné utiahnutie držiaka dýzy môže spôsobiť deformáciu dýzy a v dôsledku toho sa ihla môže zaseknúť.
Pripojte spätné vedenie paliva s novými tesneniami a utiahnite matice na 30 Nm.
Pripojte vysokotlakové palivové vedenie. Prevlečné matice utiahnite momentom 30 Nm.
Mierne povoľte spojovacie matice na držiakoch vstrekovačov.
Otočte motor štartérom, kým sa v oblasti spojovacích matíc neobjaví palivo. Prevlečné matice utiahnite predpísaným krútiacim momentom.