Jegyzet. A motorháztető meglehetősen terjedelmes, ezért ajánlatos legalább két emberrel le- és felszerelni.
Eltávolítás és beszerelés
1. Nyissa ki a motorháztetőt, és szereljen fel védőburkolatokat a sárvédőkre és a szélvédő előtti területre. Ez megóvja a karosszériát és a fényezést a motorháztető eltávolításakor.
2. Húzza ki az összes olyan kábelt és vezetéket, amely zavarhatja az eltávolítást. Válassza le a szélvédőmosó csövet a jobb oldali zsanér közelében.
3. Vázolja fel a motorháztető zsanérait, hogy biztosítsa a motorháztető pontos felszerelését (rizs. 9.3).
Rizs. 9.3. Kövesse végig a kötélhurkokat a körvonalon, hogy a motorháztető pontosan a helyére kerüljön
4. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza meg a motorháztetőt az egyik oldalon. Távolítsa el a kapcsokat a tolórugó mindkét végéről, és válassza le a rugót a motorháztetőről. Csavarja ki a hurkok rögzítőcsavarjait a burkolathoz, és távolítsa el a burkolatot (rizs. 9.4).
Rizs. 9.4. Támassza meg a motorháztetőt a vállával, miközben csavarja ki a rögzítőcsavarokat
5. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Igazítsa a hurkokat a 3. bekezdés szerint készített jelöléseknek megfelelően.
Beállítás
6. A burkolat hosszirányú és keresztirányú beállítását úgy kell végrehajtani, hogy a burkolatot a csavarok vagy anyák meglazítása után a zsanérlemezek hornyaiban mozgatják.
Megjegyzések. A gyárilag beszerelt csavarok csavarok «központosítás» nem állítható típusok. A motorháztető zsanérokhoz viszonyított helyzetének beállításához ezeket a csavarokat szabványos csavarokra kell cserélni, lapos alátétekkel és rögzítő alátétekkel kiegészítve.
7. Rajzolja körbe a hurkokat, így meghatározhatja a mozgás mértékét.
8. Lazítsa meg a csavarokat, és állítsa a motorháztetőt a megfelelő helyzetbe. Mozgassa körbe egy kicsit. Húzza meg a csuklópánt csavarjait, és óvatosan engedje le a motorháztetőt, hogy ellenőrizze a helyzetét.
9. Ha szükséges, a páraelszívó felszerelése után beállíthatja a fűtőtest tartóján található motorháztető retesz szerkezetének magasságát és keresztirányát. A helyes beállítás kritériuma a motorháztető zárásának megbízhatósága és a szárnyakkal egy síkban való elhelyezkedése. Rajzoljon jelölőt a motorháztető retesz rögzítőcsavarjainak feje köré, hogy alapot biztosítson a beállításhoz, majd lazítsa meg a csavarokat, és szükség esetén állítsa be újra a retesz helyzetét (rizs. 9.9). A beállítás után húzza meg újra a csavarokat.
Rizs. 9.9. A motorháztető reteszének vízszintes vagy függőleges helyzetének beállításához lazítsa meg a csavarokat
10. Végül állítsa be a hűtőtartón lévő páraelszívó ütközőket úgy, hogy a burkolat zárt helyzetben egy síkban legyen a szárnyakkal (rizs. 9.10).
Rizs. 9.10. A motorháztető elülső szélének a sárvédőkkel egy síkban történő beállításához forgassa el az egyes ütközőket (egyikük nyíllal van jelölve) óramutató járásával megegyező (leengedni a motorháztetőt) vagy az óramutató járásával ellentétes irányba (hogy felemelje a tömlőt)
11. A motorháztető reteszét, valamint a zsanérokat rendszeresen meg kell kenni, hogy megakadályozzuk a ragadást és a kopást «fehér zsír» nem lítium alapú.