Примітка. Капот досить громіздкий, і тому його зняття та встановлення рекомендується виконувати як мінімум удвох.
Зняття та встановлення
1. Відкрийте капот і встановіть захисні чохли на крила та ділянку перед вітровим склом. Це дозволить захистити кузов та лакофарбове покриття при знятті капота.
2. Від'єднайте всі троси та дроти, які можуть перешкодити зняттю. Від'єднайте трубопровід омивача вітрового скла біля правої петлі.
3. Обведіть петлі капота по контуру, щоб забезпечити точність установки капота (мал. 9.3).
Мал. 9.3. Обведіть петлі каната по контуру, щоб забезпечити точність установки капота під час його встановлення на місце
4. Попросіть помічника підтримати капот з одного боку. Зніміть затискачі з кожного кінця стійки і від'єднайте стійку від капота. Викрутіть болти кріплення петель до капота і зніміть капот (мал. 9.4).
Мал. 9.4. Підтримайте капот плечем при вигвинчуванні болтів його кріплення
5. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Виставте петлі за мітками, зробленими згідно з п.3.
Регулювання
6. Поздовжнє та поперечне регулювання капота виконується шляхом переміщення капота в межах пазів у пластинах петель після відпускання болтів або гайок.
Примітки. Встановлені під час збирання на заводі болти - це болти "центруючого" типу, які не допускають регулювання. Для регулювання положення капота щодо петель ці болти слід замінити стандартними болтами, укомплектованими плоскими та стопорними шайбами.
7. Обведіть петлі по контуру, щоб визначити величину переміщення.
8. Відпустіть болти та перемістіть капот у правильне положення. Переміщуйте його потроху за один раз. Затягніть болти петель і опустіть капот, щоб перевірити його положення.
9. При необхідності після установки капота можна відрегулювати по висоті та в поперечному напрямку вузол клямки капота, розташований на опорі радіаторі. Критерій правильності регулювання - надійність закриття капоті і його розташування врівень з крилами. Обведіть маркером головки болтів кріплення клямки капота, щоб отримати базу для регулювання, а потім відпустіть болти і при необхідності підрегулюйте положення клямки (мал. 9.9). Після налаштування знову затягніть болти.
Мал. 9.9. Для регулювання положення засувки капота по горизонталі або по вертикалі відпустіть болти
10. На закінчення відрегулюйте упори капота на опорі радіатора таким чином, щоб капот у закритому положенні розташовувався врівень з крилами (мал. 9.10).
Мал. 9.10. Для регулювання переднього краю капота по висоті, щоб він розташовувався врівень з крилами, поверніть кожен упор (одні з них позначені стрілкою) за годинниковою стрілкою (щоб опустити капот) або проти годинникової стрілки (щоб підняти шланг)
11. Засувка капота, а також петлі, щоб запобігти їх заїданню та зношуванням, слід періодично змащувати "білим мастилом" на літієвій основі.