Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Highlander 1 (2000-2007, benzyna)

Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja [Toyota Highlander XU20]

  • Główna
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja
0
Spis treści: Demontaż i montaż ↓ Modyfikacja ↓
Notatka. Maska jest dość masywna, dlatego jej zdejmowanie i zakładanie powinno być wykonywane przez co najmniej dwie osoby.


Demontaż i montaż



1. Otwórz maskę i zamontuj osłony ochronne na błotnikach i obszarze przed przednią szybą. Zabezpieczy to nadwozie i lakier podczas zdejmowania maski.

2. Odłącz wszystkie kable i przewody, które mogą przeszkadzać w demontażu. Odłącz przewód spryskiwacza szyby przedniej w pobliżu prawego zawiasu.

3. Odrysuj zawiasy maski wzdłuż konturu, aby zapewnić dokładny montaż maski (rysunek 9.3).



Rysunek. 9.3. Narysuj pętle liny wokół konturu, aby zapewnić dokładne umiejscowienie kaptura po jego zamontowaniu


4. Poproś asystenta o podparcie jednej strony maski. Zdejmij zaciski z obu końców kolumny i wyjmij kolumnę z maski. Odkręć śruby mocujące zawiasy do maski i zdejmij maskę (rysunek 9.4).

(Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej: ToyotaMan)



Rysunek. 9.4. Podeprzyj maskę ramieniem, odkręcając jednocześnie śruby mocujące maskę


5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Umieść pętle zgodnie z oznaczeniami wykonanymi zgodnie z punktem 3.



Modyfikacja



6. Regulację wzdłużną i poprzeczną maski wykonuje się poprzez przesunięcie maski w rowkach płytek zawiasowych po poluzowaniu śrub lub nakrętek.

Notatki. Śruby zamontowane w fabryce są śrubami "centrującymi", które nie pozwalają na regulację. Aby wyregulować położenie maski względem zawiasów, śruby te należy wymienić na standardowe śruby wyposażone w podkładki płaskie i zabezpieczające.


7. Narysuj pętle, aby określić zakres ruchu.

8. Odkręć śruby i przesuń maskę do właściwej pozycji. Poruszaj nim stopniowo. Dokręć śruby zawiasów i ostrożnie opuść maskę, aby sprawdzić jej położenie.

9. W razie konieczności po zamontowaniu maski można wyregulować wysokość i położenie poprzeczne zespołu zatrzasku maski, znajdującego się na wsporniku chłodnicy. Kryterium prawidłowej regulacji jest pewność zamknięcia maski i jej położenie na równi z błotnikami. Zaznacz markerem łby śrub mocujących zatrzask maski, aby uzyskać podstawę do regulacji, a następnie poluzuj śruby i w razie potrzeby wyreguluj położenie zatrzasku (rysunek 9.9). Po dokonaniu regulacji należy ponownie dokręcić śruby.



Rysunek. 9.9. Aby wyregulować położenie zatrzasku maski w poziomie lub w pionie, należy poluzować śruby


10. Na koniec należy wyregulować ograniczniki maski na wsporniku chłodnicy tak, aby maska po zamknięciu przylegała do błotników (rysunek 9.10).





Rysunek. 9.10. Aby dopasować przednią krawędź maski do błotników, należy przekręcić każdy ogranicznik (jeden z nich jest oznaczony strzałką) zgodnie ze wskazówkami zegara (obniżyć maskę) lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (podnieść wąż)


11. Zatrzask i zawiasy maski należy okresowo smarować "białym smarem" bez zawartości litu, aby zapobiec ich zacinaniu się i zużyciu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Highlander 1: Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Znaczne uszkodzenia karoserii — naprawa
Nakładanie szpachli i natryskiwanie podkładu i emalii
Naprawa wgnieceń i dziur spowodowanych korozją lub przebiciem
Panele nadwozia stalowego — naprawa
Elementy plastikowe nadwozia (poszycie zderzaka przedniego i tylnego) —…
Zaczep i linka zwalniająca maskę — wyjmowanie i zakładanie
Zderzaki — wymontowanie i zamontowanie
Przedni błotnik — wymontowanie i zamontowanie
Osłona chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie
Panel maski i deflektor skrzynki wlotu powietrza — wymontowanie i…
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu oraz regulacja… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Uchwyty (tłoki) — wyjmowanie i zakładanie Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 21 + 47

       





Highlander 1 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?