A fékek műszaki adatai Általános információ Fékfolyadék típusa - DOT 3 Fék pedál Magasság - 150...160 mm Szabad utazás — 2...3 mm Teljes löket - legalább 80 mm Hézag a vákuumfék-erősítő rúd és a főhenger dugattyúja között - 0 mm Féklámpa...
Általános információk a fékrendszerről A kézikönyvben szereplő járművek első és hátsó hidraulikus tárcsafékekkel vannak felszerelve. A tárcsafékek önbeállóak és automatikus fékbetét-kopáskompenzációval rendelkeznek. Hidraulikus rendszer A hidraulikus hajtás...
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) — általános információ 1. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Úgy tervezték, hogy fenntartsa a jármű feletti uralmat, iránystabilitást és optimális lassulást biztosít erős fékezési körülmények között a legtöbb útfelületen. Ezt úgy érik el, hogy...
Fékbetétek — csere Figyelem! A fékbetéteket mindkét első vagy hátsó keréken egyszerre kell cserélni; soha ne cserélje ki a betéteket csak egy keréken. A fékrendszer normál működése során keletkező por egészségre ártalmas. Soha ne fújja ki...
Féknyereg — ki- és beszerelés Figyelem! A fékrendszer normál működése során keletkező por egészségre ártalmas. Soha ne fújja ki sűrített levegővel és ne lélegezze be. Mindig használjon minősített szűrőmaszkot, amikor fékeken dolgozik. Semmilyen...
Féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés Ellenőrzés 1. Lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel a járművet, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat. Távolítsa el a kereket, és csavarja fel a kerékanyákat, hogy a tárcsa a helyén maradjon. Ha a hátsó féktárcsán...
Főfékhenger — ki- és beszerelés Visszavonás Figyelem. A fék mozgékonysága károsítja a festett vagy polírozott felületeket. Takarja le a test minden részét, és ügyeljen arra, hogy ne öntsön folyadékot az eljárás során. Folyadék kiömlése esetén azonnal...
Féktömlők és -vezetékek — ellenőrzés és csere Ellenőrzés 1. Az acél fékvezetékeket az első és a hátsó fékekkel összekötő gumitömlőket körülbelül félévente meg kell vizsgálni repedések, a külső fonat kidörzsölődése, szivárgás, duzzanat és egyéb sérülések...
Hidraulikus fék – légtelenítés Figyelem! A fékrendszer légtelenítésekor viseljen védőszemüveget. Ha a fékfolyadék a szemébe kerül, azonnal öblítse ki vízzel, és forduljon orvoshoz. Jegyzet. Erre az eljárásra azért van szükség, hogy eltávolítsuk a...
Vákuumos fékrásegítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés Állapotfelmérés 1. Leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy nincs-e változás a pedál mozgásában. 2. Nyomja le a pedált, és indítsa be a motort. Ha a pedál kissé leesik, a...
Rögzítőfékbetétek — ellenőrzés és csere Figyelem! A fékrendszer normál működése során keletkező por egészségre ártalmas. Soha ne fújja ki sűrített levegővel és ne lélegezze be. Mindig használjon minősített szűrőmaszkot, amikor fékeken dolgozik. Semmilyen...
Rögzítőfék — beállítás 1. Lassan nyomja le a rögzítőfék-pedált, amíg csak lehet, és számolja meg a kattintások számát. Körülbelül 5-7 kattintás szükséges a rögzítőfék aktiválásához. Ha a fék öt kattanásnál kevesebbet mozdul, előfordulhat,...
Féklámpa kapcsoló — eltávolítás, beszerelés és beállítás Eltávolítás és beszerelés 1. A féklámpa kapcsolója a fékpedál tetején lévő konzolon található (rizs. 12.1). Rizs. 12.1. Asztali jelkapcsoló (A) a fékpedál tetején található. Lazítsa meg a biztosítóanyát (BAN BEN) majd...
Fékpedál – pedálmagasság beállítása 1. A fékpedál magassága a pedál és a padló közötti távolság (rizs. 13.1). Ha a pedál magassága nem egyezik a pontban megadott értékkel Műszaki adatok fejezet elején módosítani kell. Rizs. 13.1. Helyek a fékpedál...