Figyelem! A fékbetéteket mindkét első vagy hátsó keréken egyszerre kell cserélni; soha ne cserélje ki a betéteket csak egy keréken. A fékrendszer normál működése során keletkező por egészségre ártalmas. Soha ne fújja ki sűrített levegővel és ne lélegezze be. Mindig használjon minősített szűrőmaszkot, amikor fékeken dolgozik. Semmilyen körülmények között ne használjon kőolaj alapú oldószereket a fékrendszer tisztításához. Csak féktisztítót használjon!
Jegyzet. Ez az eljárás az első és a hátsó tárcsafékekre egyaránt vonatkozik.
Jegyzet. A gyártó azt javasolja, hogy az alátéteket és a fékbetét kopásjelzőket minden betétcsere alkalmával cseréljék ki.
1. Távolítsa el a sapkát a hidraulikus féktartályról.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel a jármű elejét vagy hátulját, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat. Helyezzen ékeket a kerék alá a jármű felemeléssel ellentétes végére.
Figyelem! Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugós felfüggesztéssel van felszerelve, a jármű felemelése előtt kapcsolja ki a felfüggesztés magasságszabályozó kapcsolóját.
3. Távolítsa el a kerekeket. Egyszerre csak egy féken dolgozzon, szükség esetén az összeszerelt féket szemléltetőeszközként használja.
4. Óvatosan ellenőrizze a féktárcsát az 5. bekezdésben leírtak szerint. Ha megmunkálásra van szükség, az ebben a bekezdésben megadott információkat követve, egyszerre távolítsa el a féktárcsát és a fékbetéteket.
5. Nyomja be a dugattyút a hengerébe, hogy legyen hely az új fékbetétek beszereléséhez. Ehhez használhat bilincset (rizs. 3.5). Ahogy a dugattyú belép a féknyereg hengerébe, a fékfolyadék tartályban lévő folyadék szintje megemelkedik. Ügyeljen arra, hogy a folyadék ne szivárogjon ki a tartályból. Szükség esetén szivattyúzza ki a folyadék egy részét.
Rizs. 3.5. A féknyereg eltávolítása előtt lassan nyomja be a dugattyút a féknyereg hengerébe egy nagy bilincs segítségével, amelyet a külső fékpofa és a féknyereg hátulja közé helyeztek
6. Ha az első fékbetéteket cseréli, kövesse a mellékelt képeket az 1. ábrától kezdve. 3.6, a. Ne szakítsa meg az előírt sorrendet, és olvassa el az egyes ábrák alatti feliratokat.
Rizs. Z.6, a. Mindig tisztítsa meg a fékeket féktisztítóval, mielőtt bármely alkatrészt szétszerel
Rizs. 3.6b. Ellenőrizze az alsó féknyereg csavarját. A féknyereg teljes leválasztásához csavarja ki a féknyereg mindkét csavarját, de ne hagyja, hogy a féknyereg lógjon a féktömlőn
Rizs. Z.6, c. Fordítsa fel a féknyerget (ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a felső vezetőcsap fedelét)...
Rizs. 3.6, d... egy drótdarabbal rögzítse az állványtartóhoz; ne engedje, hogy a féknyereg a féktömlőn lógjon
Rizs. 3.6, e. Távolítsa el a belső blokkot...
Rizs. 3.6, pl... és a külső cipő
Rizs. Z.6, f. Távolítsa el az alátétet (És) minden fékbetétről, feljegyezve a beszerelés sorrendjét és helyzetét (Egyes párnáknak csak egy alátétje lehet). A gyártó az alátétek cseréjét javasolja a betétek cseréjekor
Rizs. 3,6, s. Vigyen fel vékony réteg tárcsafék-zsírt a fékbetét hátuljára, amely illeszkedik az alátéthez
Rizs. 3.6 és. Szerelje fel az alátéteket a betétekre véletlenszerű sorrendben az eltávolítás során megjelölt helyzetnek megfelelően. Ha szükséges, ha kétségei vannak az alátét elhelyezésével kapcsolatban, nézze meg az autók másik oldalára szerelt betéteket
Rizs. 3.6, j) Távolítsa el a blokk felső és alsó tartólemezét. Győződjön meg róla, hogy biztonságosak és nem kopottak. Szükség esetén cserélje ki.
Rizs. Z.6, l. Szerelje fel a felső és alsó párnatartó lemezeket
Rizs. Z.6, m Távolítsa el a felső és alsó vezetőket a csapokba, és tisztítsa meg őket. Kenje be az ujjait magas hőmérsékletű zsírral, majd helyezze vissza őket. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ujjak fedelét. Cserélje ki az elhasználódott vagy sérült tokot
Rizs. 3.6, n. Szereljen fel új kopásjelzőt az új belső párnára. A gyártó a kopásjelző cseréjét javasolja a betétek cseréjekor
Rizs. Z.6, o. Szerelje be a belső cipőt, ügyelve arra, hogy végei megfelelően helyezkedjenek el a hornyok támasztó fülein
Rizs. Z.6, o. Szerelje fel a külső cipőt, ügyelve arra, hogy végei megfelelően helyezkedjenek el a cipő tartólemezein
Rizs. 3.6, p. Szerelje be a féknyerget, és húzza meg a féknyereg csavarjait a jelen fejezet elején található Műszaki adatok részben megadott nyomatékkal
7. Ha a hátsó fékbetéteket cseréli, kövesse a mellékelt képeket, kezdve a 1. ábrával. 3.7a. Ne szakítsa meg az előírt sorrendet, és olvassa el az egyes ábrák alatti feliratokat.
Rizs. 3.7, a. Mossa le a féket féktisztítóval (rizs. H.6a), majd távolítsa el a féknyereg rögzítőcsavarját (alsó nyíl); a felső nyíl a csapcsavar típusára mutat «bendzsó» féktömlő, amelyet nem szabad kicsavarni, ha a féknyerget nem távolítják el az autóból
Rizs. 3.7b. Forgassa fel a féknyerget, és tartsa ebben a helyzetben. Rögzítse a tekercsrugós felfüggesztés rugóstagjához egy huzaldarab gyengeségével, megakadályozva, hogy a féktömlőn lógjon
Rizs. 3.7, c. Távolítsa el a belső...
Rizs. 3.7, d.... és külső fékbetétek
Rizs. 3.7, e) Távolítsa el a párnák felső és alsó tartólemezét. Győződjön meg róla, hogy biztonságosak és nem kopottak. Szükség esetén cserélje ki.
Rizs. 3.7, e. Távolítsa el az alátétet (És) minden fékbetét kopásjelzője, amely jelzi a gyakori és nem téves beszerelést (Egyes párnáknak csak egy alátétje lehet). A gyártó az alátétek és a kopásjelző cseréjét javasolja a betétek cseréjekor
Rizs. 3.7, f. Cserélje ki a kopásjelzőt minden fékbetéten
Rizs. 3,7, s. Vigyen fel egy vékony réteg tárcsafék-zsírt a fékbetét hátuljára, amely illeszkedik az alátéthez
Rizs. 3.7 és. Szerelje be az alátétet (És) minden blokkon az eltávolítás során feljegyzett pozíciónak megfelelően. Ha szükséges, ha kétségei vannak az alátét elhelyezésével kapcsolatban, nézze meg az autó másik oldalára szerelt betéteket is
Rizs. 3.7, j. Szerelje fel a betéttartó lemezeket a féknyereg konzolra, majd szerelje fel a belső fékbetétet
Rizs. 3,7, l. Szerelje be a külső fékbetétet
Rizs. 3,7, m Távolítsa el a felső és alsó vezetőcsapokat, és tisztítsa meg őket. Kenje be az ujjait magas hőmérsékletű zsírral, majd helyezze vissza őket. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ujjak fedelét. Cserélje ki a kopott vagy sérült fedelet. Egyes modelleken a csap úgy nyílik ki, hogy egyszerűen eltávolítják a féknyereg konzolról. Ügyeljen arra, hogy a féknyereg eltávolításakor ne sértse meg az ujját
Rizs. 3.7, n. Szerelje be a vezetőcsapokat és a féknyereget, és forgassa le a féknyereget az új betétek fölé. csavarja be a csavart (s) féknyereg rögzítőelemeit, és húzza meg őket az előírt nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején
Rizs. 3.8, e. Ha problémába ütközik a féknyereg felszerelése az új párnákra, egy bilincs segítségével nyomja be a hengerbe, majd próbálja újra – a féknyeregnek most a helyére kell kattannia. Szerelje fel a féknyereget és húzza meg a csavart (s) pontban meghatározott előírt erővel Műszaki adatok fejezet elején
8. A féknyereg felszerelésekor húzza meg a csavarokat az előírt nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején. A munka befejeztével nyomja le többször ütközésig a fékpedált, hogy a fékbetétek érintkezzenek a tárcsával. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá folyadékot. Mielőtt a járművet normál üzembe helyezné, gondosan ellenőrizze a fékek működését.