Állapotfelmérés
1. Leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy nincs-e változás a pedál mozgásában.
2. Nyomja le a pedált, és indítsa be a motort. Ha a pedál kissé leesik, a vákuumerősítő megfelelően működik.
Szivárgásteszt
3. Indítsa be a motort, és egy-két perc múlva állítsa le. Lassan nyomja le többször a fékpedált. Ha a pedál minden alkalommal kevésbé esik le, a nyomásfokozó tömített.
4. Nyomja le a fékpedált, miközben a motor jár, majd állítsa le a motort lenyomott pedállal. Ha a pedál 30 másodperces nyomva tartása után nem figyelhető meg változás a pedál mozgásában, a nyomásfokozó le van zárva.
Visszavonás
Jegyzet. 2003-as és korábbi Highlander modelleken ABS-sel és kipörgésgátlóval (kipörgésgátló) a fékrásegítő eltávolítása és felszerelése speciális szerszámok és eljárások használatát igényli. Az ABS-t és a kipörgésgátló működtetőt el kell távolítani, majd a beszerelés során légteleníteni kell (nyomás alatt), speciális szerszámok segítségével. A vákuumfékrásegítő ki- és beszerelését ajánlatos a márkakereskedés vagy más szakszerviz szakembereire bízni.
5. Ne szerelje szét a vákuumfékrásegítőt. Ehhez speciális szerszámokra van szükség, amelyek általában nem kaphatók nem szakszervizekben vagy autóalkatrész-üzletekben. A vákuumerősítő meglehetősen összetett felépítésű, és a fékek hatásfokát jelentősen befolyásoló hatása miatt nem megjavítani, hanem újra vagy átépítettre kell cserélni.
6. A 2004-es és újabb Lexus modelleken távolítsa el a légdoboz terelőt a motortérből (lásd a 11. fejezetet).
7. Távolítsa el a levegőszűrő házát (lásd a 4. fejezetet).
8. Távolítsa el a főfékhengert (lásd a 6. bekezdést). Annak érdekében, hogy helyet biztosítsunk a nyomásfokozó eltávolításához, egyes modelleken szükség lehet a főfékhenger előtt futó fékvezetékek teljes eltávolítására, és nem csak a főfékhengerről való leválasztásra. Más fékvezetékek, amelyek a fékrásegítő előtt futnak, leválaszthatók a válaszfalról, és óvatosan oldalra mozgathatók.
9. Óvatosan válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.
10. Az autóban távolítsa el a térdvédőt és a mögötte lévő nyakkendőt.
11. Távolítsa el a fékpedál visszatérő rugóját a pedál felső széle közelében. Fogóval távolítsa el a csapbilincset, majd távolítsa el a csapot (rizs. 9.11).
Rizs. 9.11. Vákuumos fékrásegítő felszerelése
1 dió
2 Visszahúzó rugó
3 tűs bilincs
4 Pin
12. Csavarja el a fékek vákuumerősítőjének négy rögzítőanyáját egy válaszfalon. Ezután távolítsa el az erősítőt a terelőlemeztől, amíg a csapok teljesen ki nem jönnek a csatlakozó lyukakból (rizs. 9.11).
Telepítés
13. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Húzza meg a nyomásfokozó rögzítő anyákat a megadott nyomatékkal a pontban leírtak szerint Műszaki adatok fejezet elején.
14. Ha új fékrásegítő van beszerelve, ellenőrizze a hézagot a fékrásegítő rúdja és a főfékhenger dugattyúja között (rizs. 9,14, a-g), a következőképpen jár el:
- A) Mérje meg, milyen messze nyúlik ki a rúd a fékrásegítő elejétől a főfékhenger illeszkedő felületéhez képest, beleértve a tömítést is (jelenlétében) (rizs. 9.14, a). Rögzítse az eredményt. Ez A méret
- b) Mérje meg a távolságot a főfékhenger tartóperemétől a végéig (rizs. 9.14, b). Rögzítse az eredményt. Ez B méret.
- V) Mérje meg a távolságot a szemhenger vége és a dugattyúban lévő mélyedés alja között (rizs. 9.14, a). Rögzítse az eredményt. Ez S-es méret.
- G) Vonja le a B méretet a C méretből, majd vonja le az A méretet a B és C közötti különbségből. Ez a dugattyúrúd és a dugattyú közötti rés.
- d) Hasonlítsa össze a kiszámított hézagot a fejezet elején található Műszaki adatokban megadott értékkel. Ha szükséges, állítsa be a szár hosszát a megfelelő hézag biztosítása érdekében (rizs. 9,10, g).
Rizs. 9.14, a. Mérje meg, milyen messze nyúlik ki a rúd a fékrásegítő elejétől a főfékhenger illeszkedő felületéhez képest, beleértve a tömítést is
Rizs. 9,14 b. Mérje meg a távolságot a főfékhenger tartóperemétől a végéig
Rizs. 9.14, c. Mérje meg a távolságot a főhenger végfelülete és a dugattyú horonyának alja között
Rizs. 9.14, d) Az erősítőrúd hosszának beállításához fogóval fogja meg a rúd recézett részét, és csavarja be vagy csavarja ki a beállítólapot, így éri el a kívánt beállítást
15. A főfékhenger és a féktömlők és -vezetékek végleges beszerelése után be kell állítani a fékpedál magasságát és szabadjátékát, és el kell engedni a levegőt a rendszerből. Az eljárások leírását e fejezet vonatkozó részeiben találja.