Az agy beépítési részletei az elsőkerék-hajtás kézi kioldásával
1 - Kúpos alátét; 2 - Anya; 3 - Tömítő tömítés; 4 - Hub ház; 5 - Csavar; 6 - Tömítő tömítés; 7 - Hub sapka
Agy-zár alkatrészek kézi hajtáskioldással
1 - Rögzítőgyűrű; 2 - Távolsági gyűrű; 3 - Hub ház; 4 - Rögzítőgyűrű; 5 - Fogazott agygyűrű; 6 - Belső agy; 7 - Agy zár tengelykapcsoló; 8 - Sofőr; 9 - Rögzítőgyűrű; 10 - Rugós acélgolyó; 11 - Hub sapka; 12 - Tavasz; 13 - Tavasz; 14 - Vezérlőkar tömítéssel
1. Állítsa az agysapkát Szabad állásba.
2. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, majd távolítsa el a fedelet és az agy belső alkatrészeit (lásd az ábrát az elsőkerék-hajtás kézi kioldóagy beszerelésének részletei).
3. Ha van, távolítsa el a csavart a hajtótengely végéről.
4. Távolítsa el az agyház rögzítőanyáit.
5. Egy sárgaréz sodrással ütögesse le a kúpos alátéteket a szerelvényről.
6. Távolítsa el az agyházat a bordás hajtótengely csapjáról.
7. Az agyhajtás reteszelésének meghibásodása leggyakrabban a szennyeződés és nedvesség bejutása miatt következik be. Ha az agy további szétszerelése válik szükségessé, próbáljon fokozottan ügyelni az egyes alkatrészek sorrendjére és beszerelési módjára. Helyezze az alkatrészeket a munkapadra az eltávolításuk sorrendjében. Törölje le az egyes alkatrészeket egyenként, kenje meg az alkatrészeket univerzális kenőanyaggal, majd szerelje be a szokásos helyükre (lásd az ábrát A kézi meghajtókioldó agyzár összetevői).
8. Az agyelemek beszerelése a szétszerelésükkel fordított sorrendben történik. Ne felejtse el kicserélni a tömítő tömítéseket és kenje be a belső bélés bordáit többcélú zsírral. A beszerelés előtt az agyburkolaton lévő vezérlőkart szabad állásba kell fordítani, és győződjön meg arról, hogy a vezetőnyelvek megfelelően illeszkednek a szerelvénytest fogatlan részeihez.