Motor hűtőfolyadék szivattyú 3F-E
1. Bypass tömlő; 2. Olajhűtő tömlő; 3. Tömítés; 4. Szivattyú; 5. Szíjtárcsa karima; 6. hajtószíj; 7. Folyadékcsatlakozás; 8. Járókerék; 9. Szíjtárcsa; 10. Bemeneti tömlő; 11. Szivattyúlemez; 12. Fűtőtömlő
Motor hűtőfolyadék szivattyú 1FZ-FE
1. Tömítés; 2. Szivattyú; 3. Szíjtárcsa; 4. hajtószíj; 5. Bemeneti tömlő; 6. Burkolat; 7. Járókerék; 8. Bypass tömlő; 9. Folyadékcsatlakozás
Vizsgálat
1. Meleg motor mellett óvatosan szorítsa meg a felső hűtőtömlőt, és fokozatosan engedje el. Működő szivattyú esetén a folyadéknyomást érezni kell a tömlőben.
2. A szivattyú vezérlőnyílással rendelkezik a folyadék leeresztéséhez. Ha a szivattyú tömítése meghibásodik, a hűtőfolyadék kifolyik a vezérlőnyíláson keresztül. Ennek a furatnak a megtalálásához ki kell emelnie a szivattyú hajtott karima mögötti helyet, közvetlenül a tengely alatt.
3. A csapágykopást a szivattyú fel-le billentésével, valamint a motor elején található jellegzetes nyöszörgéssel lehet észlelni.
4. A megcsúszott hajtószíj közeli hangot is produkálhat, így téves következtetés vonható le a szivattyú meghibásodásáról.
5. Az öv hangjának kiküszöbölése érdekében permetezzen rá egy speciális autószíj-keveréket.
Eltávolítás és beszerelés
1. Válassza le az akkumulátort a földről, és engedje le a hűtőfolyadékot (cm. alszakasz 2.38).
2. Távolítsa el az összes tartozékszíjat.
3. Az 1992-ig terjedő évjáratú autókon távolítsa el a légkondicionáló szíjfeszítő szíjtárcsáját és konzolját, valamint a generátor tartókonzolját.
4. Távolítsa el a ventilátor burkolatát és a ventilátort (cm. alpont 4.4).
5. Távolítsa el a szíjtárcsát a szivattyúról, és válassza le a tömlőket.
6. Fordítsa el a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a szivattyút.
7. Szerelje szét a szivattyút és cserélje ki a tömítéseket.
8. Alaposan tisztítsa meg a burkolat osztott síkját a tömítés maradványaitól.
9. A telepítés fordított sorrendben történik.
10. A csavarok a beállított nyomatékkal húzódnak meg.