Čerpadlo chladiacej kvapaliny motora 3F-E
1. Obtoková hadica; 2. Hadica chladiča oleja; 3. Tesnenie; 4. Pumpa; 5. Príruba kladky; 6. Hnací remeň; 7. Spojka tekutiny; 8. obežné koleso; 9. kladka; 10. Prívodná hadica; 11. Doska čerpadla; 12. Hadica ohrievača
Čerpadlo chladiacej kvapaliny motora 1FZ-FE
1. Tesnenie; 2. Čerpadlo; 3. kladka; 4. Hnací remeň; 5. Prívodná hadica; 6. puzdro; 7. obežné koleso; 8. Obtoková hadica; 9. Spojka tekutiny
Vyšetrenie
1. Pri bežiacom motore opatrne pritlačte hornú hadicu chladiča a postupne ju uvoľňujte. Pri fungujúcom čerpadle by mal byť v hadici cítiť tlak kvapaliny.
2. Čerpadlo má ovládací otvor na vypúšťanie kvapaliny. Ak zlyhá tesnenie čerpadla, chladiaca kvapalina vyteká cez ovládací otvor. Aby ste našli tento otvor, musíte zvýrazniť priestor za hnanou prírubou čerpadla, priamo pod hriadeľom.
3. Opotrebenie ložísk možno zistiť kývaním čerpadla hore a dole a výrazným kňučaním v prednej časti motora.
4. Kĺzajúci hnací remeň môže tiež produkovať zvuk blízky tónu, takže možno urobiť chybný záver o poruche čerpadla.
5. Ak chcete odstrániť zvuk z pásu, nastriekajte špeciálnu zmes pre automobilové remene.
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme a vypustite chladiacu kvapalinu (cm. pododdiel 2.38).
2. Odstráňte všetky remene príslušenstva.
3. Na autách do roku 1992 odstráňte napínaciu kladku remeňa klimatizácie a konzolu, ako aj montážnu konzolu alternátora.
4. Odstráňte kryt ventilátora a ventilátor (cm. pododdiel 4.4).
5. Odstráňte remenicu z čerpadla a odpojte hadice.
6. Odvrátiť skrutky (označené šípkami) a vyberte čerpadlo.
7. Demontujte čerpadlo a vymeňte tesnenia.
8. Dôkladne očistite deliacu rovinu krytu od zvyškov tesnenia.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
10. Skrutky dotiahnite nastaveným momentom.