A 2F és 3F-E motorok elosztójának hengerszámozási sorrendje és forgásiránya
A sötét kör a gyújtáselosztó 1. hengerének kimenetét jelöli.
Munkamennyiség | 4,2 l |
Hengerszámozás | 1–2–3–4–5–6 |
Működési eljárás | 1–5–3–6–2–4 |
vezérműtengely (méretek és hézagok mm-ben) | |
Támasztó naplók átmérője | |
- 1 | 47,955 – 47,975 |
- 2 | 46,455 – 46,475 |
- 3 | 44,955 – 44,975 |
- 4 | 43,455 – 43,475 |
Rések a csapágynaplókban | |
- alapértelmezett | 0,025 – 0,075 |
- marginális | 0,1 |
– ovális | nem több, mint 0,15 |
Cam mérete | |
Alapértelmezett | |
- bemeneti szelepek | 38,36 – 38,46 |
– kipufogószelepek | 38,25 – 38,35 |
Végső | |
- bemeneti szelepek | 38,00 |
– kipufogószelepek | 37,90 |
Axiális játék | |
- alapértelmezett | 0,200 – 0,262 |
- marginális | 0,3 |
Vezérműtengely fogaskerék kapcsolódási hézaga | |
- alapértelmezett | 0,05 – 0,13 |
- marginális | 0,2 |
Meghúzási nyomatékok (Nm-ben)
A bütykös tengely tartós alátétjének rögzítőcsavarjai a hengerblokkhoz | 10,8 |
Főtengely szíjtárcsa anyája | 175 |
Hengerfej csavarok | 110 |
A vezető tárcsa főtengelyhez való rögzítésének csavarjai | 78 |
Elosztócsavarok | 39 |
A lendkerék és a főtengely csavarjai | 73 |
Olajteknő csavarok | 14 |
Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 17 |
billenőcsavarok | |
– M8 | 21 |
– M10 | 30 |
– Hengerfejfedél csavarok | 7,8 |
Elülső burkolat csavarjai | |
– M10 | 20 |
– M6 | 6 |