Редослед нумерисања цилиндара и смер ротације разводника мотора 2Ф и 3Ф-Е
Тамни круг означава излаз 1. цилиндра разводника паљења.
Радна запремина | 4,2 л |
Нумерисање цилиндара | 1–2–3–4–5–6 |
Оперативна процедура | 1–5–3–6–2–4 |
брегаста осовина (димензије и зазори у мм) | |
Пречник носача носача | |
- 1ст | 47,955 – 47,975 |
- 2нд | 46,455 – 46,475 |
- 3рд | 44,955 – 44,975 |
- 4 | 43,455 – 43,475 |
Празнине у носачима лежајева | |
– стандардно | 0,025 – 0,075 |
- маргинални | 0,1 |
– овалност | не више од 0,15 |
Цам сизе | |
Стандард | |
- улазни вентили | 38,36 – 38,46 |
– издувни вентили | 38,25 – 38,35 |
Крајњи | |
- улазни вентили | 38,00 |
– издувни вентили | 37,90 |
Аксијална игра | |
– стандардно | 0,200 – 0,262 |
- маргинални | 0,3 |
Зазор зупчаника брегастог вратила | |
– стандардно | 0,05 – 0,13 |
- маргинални | 0,2 |
Моменти затезања (у Нм)
Вијци за причвршћивање упорне подлошке брегасте осовине на блок цилиндара | 10,8 |
Матица ременице радилице | 175 |
Вијци главе цилиндра | 110 |
Вијци за причвршћивање водећег диска на радилицу | 78 |
Вијци разводника | 39 |
Вијци замајца до радилице | 73 |
Вијци уљног корита | 14 |
Вијци за причвршћивање пумпе за уље | 17 |
клацкалице | |
– М8 | 21 |
– М10 | 30 |
– Вијци поклопца главе мотора | 7,8 |
Вијци предњег поклопца | |
– М10 | 20 |
– М6 | 6 |