Eltávolítás és beszerelés
Figyelem! Ezek az alkatrészek a hengerfej eltávolítása nélkül eltávolíthatók. Ehhez a szelepet sűrített levegővel vagy eszközzel kell tartani.
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyát arról a hengerről, amelyen a szelepsor alkatrészeit cserélik, vagy az összes gyújtógyertyát.
3. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére. Ha az összes szelepszár tömítést kicserélik, akkor kezdje el a cserét az 1. hengerről, majd cserélje ki egymás után, minden hengert TDC-re állítva a motor működési sorrendjének megfelelően.
4. Csavarja be az adaptert a gyújtógyertya furatába.
5. Távolítsa el a görgőt (És) és rocker (A), húzza ki a rudat (És) toló (neki).
6. Vigyen fel sűrített levegőt a hengerre a TDC-nél, miközben a főtengelyt egy villáskulccsal tartja.
7. A szelepeket az ülésekhez kell nyomni.
8. Sűrített levegő hiányában helyezzen be egy darab vastag nylon kötelet a lyukba, mielőtt a dugattyú elérné a TDC-t. Ezután húzza meg a főtengelyt, amíg ellenállást nem érez a kötél kihúzásával szemben.
9. Dugja be a hengerfejben lévő összes lyukat egy ronggyal, és nyomja össze a rugót egy szerszámmal. Távolítsa el a kekszet.
10. Távolítsa el a szerszámot, az olajterelő csészét, a rugót és a sapkát.
Figyelem! Ha ebben a szakaszban levegőszivárgást észlel (ha megfelelő), akkor a hengerfejet el kell távolítani a szétszereléshez és a javításhoz.
11. Szüntesse meg a légnyomást úgy, hogy szalagot teker a szelep köré, vagy forgassa el kissé a főtengelyt a normál forgás irányába.
12. Ellenőrizze a szelepszár állapotát és deformációját a szelep hüvelyben való elfordításával.
13. Ellenőrizze a szelep transzlációs mozgásának szabadságát a hüvelyben. Ha a szelep beragad, akkor a szelep meggörbült, vagy a hüvely megsérült. Ebben az esetben a hengerfejet el kell távolítani a szétszerelés és javítás céljából.
14. Zárja vissza a szelepet (levegő bejuttatásával vagy kötéldarab behelyezésével).
15. Kenje meg a szárat, és tegyen rá egy új sapkát.
16. Szerelje be a rugót (a színkóddal lefelé kell néznie (2)) és üveg (1 fel).
17. Kipufogószelepekhez (2) rotátor fel van szerelve (3), ezeknek a szelepeknek egyetlen hornya van a száron. Szívószelepekhez (1) lemez van felszerelve (4), ezeknek a szelepeknek a szárán 2 horony található (3F-E motor).
18. Állítsa be a kekszet (rajz a bal oldalon, 1 - bemeneti szelep sas, 2 - kipufogószelep sas), zsírral rögzítve (fénykép a jobb oldalon).
19. Távolítsa el a szerszámot, és fordított sorrendben szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt.
20. Indítsa el a motort, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, és hallgassa meg a szelepmechanizmus működését.