Jegyzet:
- Alaposan tisztítsa meg az összes összeszerelendő alkatrészt.
- Az alkatrészek beszerelése előtt kenje be motorolajjal az összes illeszkedő felületet.
- Cserélje ki az összes tömítést és olajtömítést újakra.
(Csak 2L-T és 1KZ-T motorokhoz)
1. Szerelje be a félkör alakú dugót.
a) Távolítsa el a régi tömítőanyagot.
b) Vigyen fel tömítőanyagot a dugóra.
c) Helyezze be a dugót a hengerfejbe.
2. Szerelje fel az égéstereket
a) Igazítsa az égéstér csapját a hengerfej hornyához.
b) Műanyag kalapáccsal finoman ütögesse a helyükre a tömítéseket és az égéstereket.
c) Mérje meg mérőórával, hogy az égéstér mennyit nyúlik ki a hengerfejből (±0,03 mm-en belül).
Ha a kiemelkedés távolsága meghaladja a megadott határokat, állítsa be alátétekkel.
Tömítés vastagsága:
- 0,03, 0,05 és 0,1 mm
Megjegyzés: Két tömítés nem szerelhető be.
3. Szerelje be a szelepeket.
a) Szerelje be a következő részeket:
- (1) olajtömítés,
- (2) szelep,
- (3) rugós ülés,
- (4) szeleprugó,
- (5) rugós lemez.
[Az eredeti kiadvány a weboldalon található: ToyotaMAN.ru]
b) A speciális szerszám segítségével nyomja össze a szeleprugót, és szereljen fel két repesztőt a szelepszárra.
c) Egy műanyag hegyű kalapáccsal finoman ütögesse meg a szelep végét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az alkatrészek egy vonalban vannak.
4. Szerelje be a szelepemelőket és az állító alátéteket. Ellenőrizze, hogy a dugattyú kézzel könnyen forog-e.
5. (Csak L sorozat): Szerelje be a vezérműtengelyt.
Megjegyzés: Ne feledje, hogy az 1. csapágyhoz és a többi csapágyhoz más-más csapágyhéjat használnak.
a) Szereljen be tíz csapágyházat a csapágyfedelekbe és a hengerfejbe.
b) Szerelje fel a vezérműtengelyt a hengerfejre úgy, hogy a kulcshorony felfelé nézzen.
c) Szerelje fel az öt csapágyfedelet a helyére.
d) Vigyen fel vékony réteg motorolajat a csapágyfedél csavarjainak menetére és fejére.
d) Szerelje be és húzza meg egyenletesen a tíz csapágysapkacsavart 25 Nm nyomatékkal, több menetben, az ábrán látható sorrendben.
6. Állítsa be a szelephézagot.
Hőtávolság:
- bemeneti szelep - 0,20 - 0,30 mm
- kimeneti szelep - 0,40 - 0,50 mm
7. Szerelje be az új tömítést és a vezérműtengely tömítés rögzítőjét. Húzza meg a négy csavart 18 Nm nyomatékkal.
