Első forgattyúház burkolat. 1 - membrán mechanizmus, 2 - tömítés, 3 - működtetőház, 4 - tömítés, 5 - első forgattyúház burkolat, 6 - villaszár, 7 - rögzítőgyűrű, 8 - négykerék-meghajtású villa, 9 - rugó, 10 - nyomóalátét, 11 - összkerékhajtás tengelykapcsoló, 12 - első kimenő tengely, 13 - olajtömítés, 14 - csapágy, 15 - tartógyűrű, 16 - olajperem, 17 - olajtömítés, 18 - összekötő karima, 19 - nyomóalátét, 20 - ellenanya.
Szétszerelés
1. Távolítsa el az összkerékhajtás engedélyezésének érzékelőjét.
2. A pneumatikus működtetőelem eltávolítása.
A) Csavarja ki a négy csavart, és távolítsa el a membrán mechanizmust a tömítéssel együtt.
b) Távolítsa el az összkerékhajtás kart és távolítsa el a kar tengelyét.
V) Távolítsa el a négy csavart, és távolítsa el a működtető házat a tömítéssel együtt.
3. Távolítsa el az összkerékhajtás tengelykapcsolóját a villaszerelvényekkel együtt.
4. Az összkerék-meghajtó villa szétszerelése.
A) Fordítson el egy csavart, távolítsa el az alátétet, a rugót és a villát a rúdról.
b) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a szárról.
5. Az összekötő karima eltávolítása.
A) Rögzítse az összekötő karimát egy satuban. Egy kalapáccsal és vésővel lazítsa meg az ellenanya tömített részét.
b) Miközben a karimát a speciális szerszámmal tartja, távolítsa el az ellenanyát, majd távolítsa el az alátétet és a csatlakozó karimát.
6. Nyomja ki az első kimenő tengelyt a forgattyúház első burkolatából.
Vizsgálat
1. Az összkerékhajtás tengelykapcsolójának ellenőrzése.
A) Egy hézagmérő segítségével mérje meg a tengelykapcsoló és a 4WD villa közötti hézagot.
Határhézag - 1,0 mm
b) Szerelje fel a tengelykapcsolót az első kimenő tengelyre, és ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló egyenletesen forog-e.
2. Az első forgattyúház burkolat tömítéseinek cseréje (ha szükséges).
A) Lapos csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést az elülső burkolatról.
b) Egy tüskével és egy kalapáccsal nyomjon be egy új tömítést.
V) Kenje be zsírt a tömítő ajakra.
3. Első kimenőtengely csapágycsere (ha szükséges).
A) Távolítsa el az első kimenő tengely tömítését és az olajvédőt az első burkolatról. Egy lapos csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
b) Nyomja ki a csapágyat az elülső burkolatból, és nyomja be az új csapágyat.
V) Szerelje be a biztosítógyűrűt, majd szerelje be a peremet és az új olajtömítést.
Szerelés
1. Nyomja az elülső kimenő tengelyt a forgattyúház első fedelébe.
2. Az összekötő karima felszerelése.
A) Szerelje be a csatlakozó karimát, az alátétet és a biztosítóanyát. Miközben a karimát a speciális szerszámmal tartja, húzza meg az ellenanyát.
Meghúzási nyomaték - 127 N.m
b) Rögzítse az összekötő karimát egy satuban. Kalapáccsal és vésővel tömítsük be az ellenanyát.
3. Az összkerékhajtású villa összeszerelése.
A) Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a villaszárra.
b) Szerelje fel a járom, a rugót és az alátétet a szárra. Húzza meg a rögzítőcsavart.
Meghúzási nyomaték - 18 N.m
4. Szerelje be a 4WD tengelykapcsolót járomszerelvénnyel.
5. A pneumatikus működtető felszerelése.
A) Tisztítsa meg a csavarokat és a csavarfuratokat a tömítőanyag-maradványoktól.
b) Vigyen fel tömítőanyagot a működtető ház rögzítőcsavarjainak menetére.
Tömítőanyag: cikkszám 088330-00070 Three Bond 1324 vagy azzal egyenértékű
V) Szerelje fel az indítószerkezet házát egy új tömítéssel az elülső forgattyúházfedélre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 18 N.m
G) Kenje be zsírral a tengely és a kar csapágyait.
d) Állítsa be a kar tengelyét és a teljes hajtás beépítésének kart.
e) Szerelje fel a membrán mechanizmust egy új tömítéssel a működtető házára, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 18 N.m
6. Állítsa be a teljes meghajtó beépítésének mértékét.