Első forgattyúház burkolat. 1 - membrán mechanizmus, 2 - tömítés, 3 - hajtóműház, 4 - tömítés, 5 - első forgattyúház burkolat, 6 - villarúd, 7 - rögzítőgyűrű, 8 - összkerék-meghajtású villa, 9 - rugó, 10 - nyomóalátét, 11 - összkerékhajtás tömítés, 12 -1 gyűrű 15 - rögzítőgyűrű, 16 - olajterelő gyűrű, 17 - olajtömítés, 18 - összekötő karima, 19 - nyomóalátét, 20 - ellenanya.
Szétszerelés
1. Távolítsa el az összkerékhajtás kapcsolódási érzékelőjét.
2. A pneumatikus hajtás eltávolítása.
a) Csavarja ki a négy csavart, és távolítsa el a membránszerkezetet a tömítéssel együtt.
b) Távolítsa el az összkerék-meghajtás kapcsolókart, és vegye ki a kar tengelyét.
c) Csavarja ki a négy csavart, és távolítsa el a működtető házát a tömítéssel együtt.
3. Távolítsa el az összkerék-meghajtás rögzítő tengelykapcsolóját a villával együtt.
4. Az összkerékhajtás kapcsolóvilla szétszerelése.
a) Csavarja ki a csavart, vegye le az alátétet, a rugót és a villát a rúdról.
b) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a rúdról.
5. Az összekötő karima eltávolítása.
a) Szorítsa be a csatlakozó karimát egy satuba. Kalapács és véső segítségével lazítsa meg az ellenanya süllyesztett részét.
b) A karimát egy speciális szerszámmal tartva csavarja ki az ellenanyát, majd távolítsa el az alátétet és az összekötő karimát.
6. Nyomja ki az első kimenő tengelyt a forgattyúház első burkolatából.
Vizsgálat
1. Az összkerék-meghajtás bekapcsoló tengelykapcsolójának ellenőrzése.
a) Egy hézagmérő segítségével mérje meg a tengelykapcsoló és az összkerék-meghajtás bekapcsolóvilla közötti távolságot.
Maximális hézag - 1,0 mm
b) Szerelje fel a tengelykapcsolót az elülső kimenő tengelyre, és ellenőrizze a tengelykapcsoló egyenletes forgását.
2. Az első forgattyúház burkolat tömítéseinek cseréje (ha szükséges).
a) Egy lapos csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést az elülső burkolatról.
b) Egy sodróval és kalapáccsal nyomja be az új tömítést.
c) Kenje be zsírral a tömítőajakot.
3. Az első kimenő tengely csapágyának cseréje (ha szükséges).
a) Távolítsa el az első kimenő tengely tömítését és az olajvédő gyűrűt az első burkolatról. Egy laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
b) Nyomja ki a csapágyat az elülső burkolatból, és nyomjon be egy új csapágyat.
c) Szerelje be a rögzítőgyűrűt, majd szerelje be az olajterelő gyűrűt és az új olajtömítést.
Összeszerelés
1. Nyomja az elülső kimenő tengelyt a forgattyúház első fedelébe.
2. Az összekötő karima felszerelése.
a) Szerelje fel a csatlakozó karimát, az alátétet és a biztosítóanyát. Miközben a karimát a speciális szerszámmal tartja, húzza meg az ellenanyát.
Meghúzási nyomaték - 127 Nm
b) Rögzítse a csatlakozó karimát egy satuba. Kalapáccsal és vésővel ütögesse a helyére az ellenanyát.
3. Az összkerékhajtás kapcsolóvilla összeszerelése.
a) Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a villaszárra.
b) Szerelje fel a villát, a rugót és az alátétet a rúdra. Húzza meg a rögzítőcsavart.
Meghúzási nyomaték - 18 Nm
4. Szerelje be az összkerékhajtás kapcsoló tengelykapcsolóját a villaszerelvényhez.
5. Pneumatikus hajtás beszerelése.
a) Tisztítsa meg a csavarokat és a csavarfuratokat a maradék tömítőanyagtól.
b) Vigyen fel tömítőanyagot a működtető ház rögzítőcsavarjainak menetére.
Tömítőanyag: cikkszám 088330-00070, Three Bond 1324 vagy azzal egyenértékű
c) Szerelje fel az indítószerkezet házát az új tömítéssel együtt az elülső forgattyúházfedélre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 18 Nm
d) Kenje be zsírral a tengely és a kar csapágyait.
d) Szerelje fel a kar tengelyét és az összkerék-meghajtás bekapcsoló kart.
e) Szerelje fel a membránszerkezetet az új tömítéssel együtt a működtető házára, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 18 Nm
6. Szerelje be az összkerékhajtás kapcsolódási érzékelőjét.
(Az eredeti változat a weboldalon jelent meg: ToyotaMAN.ru)