Предњи поклопац кућишта. 1 - мембрански механизам, 2 - заптивка, 3 - кућиште актуатора, 4 - заптивка, 5 - предњи поклопац картера, 6 - шипка виљушке, 7 - причврсни прстен, 8 - виљушка за укључивање погона на све точкове, 9 - опруга, 10 - потисна подлошка, 11 - погон на свим точковима, 11 - погон на свим точковима, предњи погон, 1 - уљ прстен, 15 - потпорни прстен, 16 - прстен дефлектора уља, 17 - уљна заптивка, 18 - прикључна прирубница, 19 - потисна подлошка, 20 - контра матица.
Демонтажа
1. Уклоните сензор укључења погона на свим точковима.

2. Уклањање пнеуматског погона.
а) Одврните четири вијка и уклоните механизам мембране заједно са заптивком.

Текст је преузет са наведеног веб-сајта (toyotaman.ru)
б) Уклоните полугу за укључивање погона на све точкове и извадите осовину полуге.

ц) Одврните четири вијка и уклоните кућиште актуатора заједно са заптивком.

3. Уклоните спојно квачило за погон на свим точковима заједно са склопом виљушке.

4. Растављање виљушке за укључивање погона на све точкове.
а) Одврните вијак, уклоните подлошку, опругу и виљушку са шипке.
б) Скините причврсни прстен са шипке.

5. Уклањање прикључне прирубнице.
а) Причврстите прикључну прирубницу у стег. Користећи чекић и длето, олабавите упуштени део сигурносне матице.
б) Држећи прирубницу специјалним алатом, одврните сигурносну матицу, затим уклоните подлошку и прикључну прирубницу.
6. Притисните предњу излазну осовину из предњег поклопца кућишта радилице.

Испитивање
1. Провера квачила за укључивање погона на све точкове.
а) Помоћу мерача, измерите размак између квачила и виљушке за укључивање погона на сва четири точка.
Максимални клиренс - 1,0 мм
б) Поставите спојницу на предњу излазну осовину и проверите глатку ротацију спојнице.

2. Замена заптивки на предњем поклопцу картера (ако је потребно).
а) Користећи шрафцигер са равним сечивом, уклоните уљну заптивку са предњег поклопца.

б) Утисните нову заптивку помоћу чамца и чекића.
у) Нанесите консистентную подмазивање на радну ивицу сальника.
3. Замените лежај предњег излазног вратила (ако је потребно).
а) Уклоните предњу заптивку излазног вратила и прстен за заштиту од уља са предњег поклопца. Користећи шрафцигер са равним сечивом, уклоните причврсни прстен.

б) Извуците лежај из предњег поклопца и утисните нови лежај.

ц) Уградите причврсни прстен, затим поставите прстен дефлектора уља и нову уљну заптивку.
Скупштина
1. Притисните предњу излазну осовину у предњи поклопац кућишта радилице.

2. Постављање прикључне прирубнице.
а) Уградите прикључну прирубницу, подлошку и сигурносну матицу. Док држите прирубницу специјалним алатом, затегните сигурносну матицу.
Момент затезања - 127 Нм
б) Причврстите прикључну прирубницу у стег. Употријебите чекић и длето да закуцате сигурносну матицу на своје мјесто.
3. Састављање виљушке за укључивање погона на све точкове.
а) Поставите причврсни прстен на вретено виљушке.
б) Поставите виљушку, опругу и подлошку на шипку. Затегните монтажни вијак.
Момент затезања - 18 Нм
4. Инсталирајте спојно квачило погона на свим точковима заједно са склопом виљушке.
5. Уградња пнеуматског погона.
а) Очистите завртње и рупе за вијке од преосталог заптивача.
б) Нанесите заптивач на навоје монтажних вијака кућишта актуатора.
Заптивач: Part # 088330-00070, Three Bond 1324 или еквивалентно
ц) Поставите кућиште актуатора заједно са новом заптивком на предњи поклопац кућишта радилице и притегните монтажне завртње.
Момент затезања - 18 Нм
д) Нанесите маст на лежајеве осовине и полуге.
д) Инсталирајте осовину полуге и полугу за укључивање погона на сва четири точка.
е) Поставите механизам мембране заједно са новом заптивком на кућиште актуатора и затегните монтажне завртње.
Момент затезања - 18 Нм
6. Инсталирајте сензор укључења погона на свим точковима.
