Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

A sebességváltó eltávolítása [Toyota Dyna Y50]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • A sebességváltó eltávolítása
0
1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

2. Emelje fel a járművet, helyezze állványra, és engedje le a sebességváltó olaját.

Figyelmeztetés: Győződjön meg arról, hogy a gép biztonságosan rögzítve van.


3. Távolítsa el a kardántengelyt.

4. (DYNA 150) Távolítsa el a rögzítőfék szerelvényt.

Megjegyzés: Ne válassza le a kábelt a fékpajzsról.


5. Válassza le a tolatólámpa csatlakozóját.

6. Húzza ki a sebességmérő kábelét.



7. Távolítsa el a kipufogócsövet.

a) Távolítsa el a kipufogócső rögzítőbilincsét.

b) Válassza le a bemeneti csövet a kipufogócsőről.



c) Válassza le a kipufogócsövet a hangtompítóról, és távolítsa el a kipufogócsövet.



8. Válassza le az ábrán látható váltó- és választórudakat.







Terjedés. G55 és G56 típus.
1 - Kuplungház,
2 - Kapcsolómechanizmus háza,
3 - Sebességmérő hajtott hajtómű,
4 - Hosszabbítóház,
5 - Első csapágyház,
6 - Elsődleges tengely,
7, 13 - Szinkronizáló gyűrű,
8 - Hátsó csapágyház,
9 - Sebességmérő hajtó fogaskerék,
10 - Hátrameneti középső fokozat,
11 - Köztes tengely,
12 - Ötödik fokozat szinkronizáló agy,
14 - Ötödik fokozatú köztes fokozat,
15 - Távtartó hüvely,
16 - Csapágy,
17 - Sebességváltó villarúd No.1,
18 - 1-es sebességváltó villa,
19 - Sebességváltó villarúd No.2,
20 - hátrameneti kapcsoló villa,
21 - Konzol a hátrameneti fokozat kapcsolásához,
22 - Hátrameneti sebességváltó rudazat,
23 - 3-as sebességváltó villa,
24 - Sebességváltó villarúd No.4,
25 - A hátrameneti fokozat kapcsolórúdjának feje,
26 - Sebességváltó villarúd No.3,
27 - 2-es sebességváltó villa,
28 - Első és második sebességváltó fej.


9. (DYNA 150) Távolítsa el a kar tengelytartóját a tengelykapcsoló házából.





10. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.

11. Távolítsa el az önindítót.

12. Távolítsa el az erősítőket.



13. Helyezzen állványokat a sebességváltó és a motor alá.

Emelje fel annyira a sebességváltót, hogy a súly lekerüljön a hátsó motortartóról.

Megjegyzés: Emelje fel a motorolajteknőt, és helyezzen egy fadarabot a serpenyő és az emelő közé.


14. Oldja ki a sebességváltót a hátsó motortartóról.

(DYNA 100) Távolítsa el a csavart és az anyát a hátsó motortartóról.

(DYNA 150) Távolítsa el a négy csavart a hátsó motortartóból.



15. Lazítsa meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait.

16. Távolítsa el a dobozt lefelé és visszanyomva.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Dyna Y50/Y60: Mechanikus doboz
Következő ▶

 
A G55 és G56 sebességváltó szétszerelése
A G55 és G56 sebességváltó alkatrészeinek ellenőrzése
A G55 és G56 sebességváltó összeszerelése
Az R452 és R453 sebességváltó szétszerelése
Az R452 és R453 sebességváltó alkatrészek ellenőrzése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Sebességváltó sebességérzékelők eltávolítása és felszerelése Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ A C50 és C52 sebességváltó eltávolítása Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ A sebességváltó eltávolítása Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
➥ A sebességváltó kar eltávolítása és felszerelése Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Sebességváltó és kerékhajtás Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Olajcsere sebességváltó (A540N) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 20 + 16

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?