2. Ridicați vehiculul, puneți-l pe suporturi și goliți uleiul de viteze.
Avertisment: Asigurați-vă că mașina este bine fixată.
3. Scoateți arborele cardanic.
4. (DYNA 150) Scoateți ansamblul frânei de mână.
Notă: Nu deconectați cablul de la scutul de frână.
5. Deconectați o priză a unui felinar a unui suport.
6. Deconectați cablul vitezometrului.
7. Scoateți o conductă de recepție.
A) Scoateți clema conductei de admisie.
b) Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare.
V) Deconectați țeava de evacuare de la toba de eșapament și scoateți țeava de evacuare.
8. Deconectați curentele de comutare și o selecție de transferuri prezentate în desen.
Transmitere. Tip G55 și G56.
1 - Carcasa ambreiajului,
2 - Carcasa mecanismului comutatorului,
3 - Treapta condusă a transmisiei vitezometrului,
4 - Carcasa de extensie,
5 - Carcasa rulmentului frontal,
6 - Arborele primar,
7, 13 - Inel de sincronizare,
8 - Carcasa rulmentului spate,
9 - Treapta de transmisie a vitezometrului,
10 - Treapta de marșarier intermediară,
11 - Arborele intermediar,
12 - Butuc sincronizator treapta a cincea,
14 - Treapta intermediară a treptei a cincea,
15 - Manșon distanțier,
16 - Rulment,
17 - Furca de schimbare a tijei nr. 1,
18 - Furca schimbator de viteze nr. 1,
19 - Furca de schimbare a tijei nr. 2,
20 - Furcă marșarier,
21 - Suport pentru marșarier,
22 - Comutator de cuplare în culise,
23 - Furca schimbator de viteze nr. 3,
24 - Furca de schimbare a tijei nr. 4,
25 - Capul tijei de cuplare a vitezei de marșarier,
26 - Furca de schimbare a tijei nr. 3,
27 - Furca schimbator de viteze nr. 2,
28 - Cap de schimbare pentru prima și a doua viteză.
9. (DYNA 150) Scoateți suportul axei pârghiei din carcasa ambreiajului.
10. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.
11. Scoateți demarorul.
12. Scoateți amplificatoarele.
13. Așezați suporturi sub cutia de viteze și motor.
Ridicați transmisia doar suficient pentru a elibera suportul motorului din spate.
Notă: Ridicați cu cric carterul motorului și puneți o bucată de lemn între carter și cric.
14. Eliberați o transmisie de pe un suport din spate al motorului.
(DYNA 100) Scoateți șurubul și piulița de pe suportul motorului din spate.
(DYNA 150) Scoateți cele patru șuruburi de pe suportul motorului din spate.
15. Îndepărtați șuruburile de fixare ale transmisiei.
16. Apăsând cutia în jos și înapoi, scoateți-o.