2. Ridicați vehiculul, așezați-l pe suporturi și goliți uleiul de transmisie.
Avertisment: Asigurați-vă că mașina este bine fixată.
3. Scoateți arborele elicei.
4. (DYNA 150) Scoateţi ansamblul frânei de mână.
Notă: Nu deconectați cablul de la scutul de frână.
5. Deconectați conectorul luminii de marșarier.
6. Deconectați cablul vitezometrului.
7. Scoateți țeava de evacuare.
a) Scoateți clema de fixare a țevii de evacuare.
b) Deconectați conducta de admisie de la galeria de evacuare.
c) Deconectați țeava de evacuare de la toba de eșapament și scoateți țeava de evacuare.
8. Deconectați tijele de schimbare și de selectare prezentate în figură.
Transmitere. Tip G55 și G56.
1 - Carcasa ambreiajului,
2 - Carcasa mecanismului comutatorului,
3 - Treapta condusă a vitezometrului,
4 - Carcasa de extensie,
5 - Carcasa rulmentului frontal,
6 - Arborele primar,
7, 13 - Inel de sincronizare,
8 - Carcasa rulmentului spate,
9 - Pinion de antrenare a vitezometrului,
10 - Treapta intermediară de marșarier,
11 - Arborele intermediar,
12 - Butuc sincronizator treapta a cincea,
14 - Treapta de viteză intermediară a cincea,
15 - Manșon distanțier,
16 - Rulment,
17 - Tija furcii schimbator de viteze nr. 1,
18 - Furca de schimbare a vitezelor nr. 1,
19 - Tija furcii schimbator de viteze nr. 2,
20 - Furcă de cuplare a vitezei de marșarier,
21 - Suport pentru cuplarea treptelor de marșarier,
22 - Legătura pentru schimbarea treptelor de marșarier,
23 - Furca schimbator de viteze nr. 3,
24 - Tija furcii schimbator de viteze nr. 4,
25 - Capul tijei de cuplare a vitezei de marșarier,
26 - Tija furcii schimbator de viteze nr. 3,
27 - Furca schimbator de viteze nr. 2,
28 - Capul schimbătorului de viteze primul și al doilea.
9. (DYNA 150) Scoateţi suportul axei pârghiei din carcasa ambreiajului.
10. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.
11. Scoateți demarorul.
12. Scoateți amplificatoarele.
13. Așezați suporturi sub cutia de viteze și motor.
Ridicați transmisia suficient pentru a elimina greutatea de pe suportul motorului din spate.
Notă: Ridicați cu cric baia de ulei de motor și așezați o bucată de lemn între tigaie și cric.
14. Eliberați cutia de viteze de pe suportul motorului din spate.
(DYNA 100) Scoateți șurubul și piulița de pe suportul motorului din spate.
(DYNA 150) Scoateți cele patru șuruburi de pe suportul motorului din spate.
15. Slăbiți șuruburile de fixare a cutiei de viteze.
16. Scoateți cutia împingând-o în jos și înapoi.