Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Сваляне на скоростната кутия [Toyota Dyna Y50]

  • Главна
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Сваляне на скоростната кутия
0
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.

2. Повдигнете автомобила, поставете го на стойки и източете трансмисионното масло.

Предупреждение: Уверете се, че машината е здраво закрепена.


3. Свалете карданния вал.

4. (DYNA 150) Свалете модула на ръчната спирачка.

Забележка: Не изключвайте кабела от спирачния щит.


5. Разкачете съединителя на светлините за заден ход.

Вижте източника в интернет ресурса: www.toyotaman.ru

6. Изключете кабела на скоростомера.



7. Свалете изпускателната тръба.

a) Свалете скобата за закрепване на изпускателната тръба.

b) Разкачете входящата тръба от изпускателния колектор.



c) Разкачете изпускателната тръба от ауспуха и отстранете изпускателната тръба.



8. Разкачете прътите за превключване и селектор, показани на фигурата.







Предаване. Тип G55 и G56.
1 - корпус на съединителя,
2 - Корпус на механизма за превключване,
3 - Задвижваща предавка на скоростомера,
4 - Корпус за разширение,
5 - Корпус на предния лагер,
6 - Първичен вал,
7, 13 - Синхронизиращ пръстен,
8 - Корпус на задния лагер,
9 - Пиньон на скоростомера,
10 - Междинна предавка за заден ход,
11 - Междинен вал,
12 - Главина на синхронизатора на пета предавка,
14 - Междинна предавка на пета предавка,
15 - дистанционна втулка,
16 - Лагер,
17 - Прът на вилката за смяна на скоростите № 1,
18 - Вилка за смяна на скоростите № 1,
19 - Прът на вилката за смяна на скоростите № 2,
20 - Вилка за включване на задна предавка,
21 - Скоба за свързване на задна предавка,
22 - Механизъм за превключване на предавките за заден ход,
23 - Вилка за смяна на скоростите № 3,
24 - Прът на вилката за смяна на скоростите № 4,
25 - Глава на пръта за зацепване на задната предавка,
26 - Прът на вилката за смяна на скоростите № 3,
27 - Вилка за смяна на скоростите № 2,
28 - Глава за превключване на първа и втора предавка.


9. (DYNA 150) Свалете скобата на оста на лоста от корпуса на съединителя.




10. Свалете работния цилиндър на съединителя.

11. Отстранете стартера.

12. Отстранете усилвателите.



13. Поставете стойки под скоростната кутия и двигателя.

Повдигнете трансмисията достатъчно, за да поемете тежестта от задната стойка на двигателя.

Забележка: Повдигнете с крик съда за маслото на двигателя и поставете парче дърво между съда и крика.


14. Освободете скоростната кутия от задната стойка на двигателя.

(DYNA 100) Отстранете болта и гайката от задната стойка на двигателя.

(DYNA 150) Отстранете четирите болта от задната стойка на двигателя.



15. Разхлабете монтажните болтове на скоростната кутия.

16. Извадете кутията, като я натиснете надолу и назад.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Dyna Y50/Y60: Ръчна скоростна кутия
Следващия ▶

 
Разглобяване на скоростна кутия G55 и G56
Проверка на компонентите на скоростната кутия G55 и G56
Монтаж на скоростна кутия G55 и G56
Разглобяване на скоростна кутия R452 и R453
Проверка на компонентите на скоростната кутия R452 и R453
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Сваляне на скоростната кутия Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Сензори за скорост на скоростната кутия — Смяна Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Технически данни на скоростната кутия Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия на задния… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Проверка и смяна на опорите на скоростната кутия Toyota Camry XV10 (1991-1996)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 24 + 48

       





Duet (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1,0 л
  • Бензинови двигатели 1,3 л
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Система за стартиране и зареждане
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Отопление и климатизация
  • SRS система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинови двигатели «Y»
  • Проверки и корекции
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Система за запалване
  • Дизелови двигатели «L»
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси, ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Ел. оборудване и каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?