Lokalizacja elementów układu kontroli emisji spalin i układu paliwowego 2.7L z 1996 r
1. Czujnik położenia przepustnicy; 2. Czujnik temperatury układu recyrkulacji; 3. Złącze DLC3; 4. Wyłącznik zapłonu; 5. Czujnik ciśnienia pary benzyny; 6. Panel instrumentów; 7. Przekaźnik pompy paliwa; 8. Czujnik tlenu 1; 9. Pompa paliwa; 10. Przełącznik N/P (na automatycznej skrzyni biegów); 11. Czujnik tlenu 2; 12. Rozdzielacz podciśnienia zaworu zbiornika; 13. Rozdzielacz podciśnieniowy czujnika ciśnienia pary; 14. Przekaźnik wtrysku głównego (oznaczenie EFI); 15. Rozdzielacz podciśnienia zaworu recyrkulacji; 16. Czujnik prędkości wału korbowego; 17. Czujnik spalania stukowego 1; 18. Złącze DLC1; 19. Dysza; 20. Czujnik obrotów wałka rozrządu (wbudowany w rozdzielacz zapłonu); 21. Czujnik temperatury powietrza dolotowego; 22. Czujnik prędkości przepływu; 23. Elektroniczny układ zapłonowy; 24. Czujnik temperatury cieczy; 25. Jednostka procesora (ECM); 26. Wzmacniacz; A. Sterowanie prędkością biegu jałowego
1996 3.4L V6 Kontrola emisji i układ układu paliwowego
1. Wyłącznik zapłonu 2. Zestaw wskaźników 3. Czujnik ciśnienia par paliwa 4. Przekaźnik pompy paliwa 5. Czujnik tlenu 2 6. Pompa paliwa 7. Przełącznik N/P (na automatycznej skrzyni biegów) 8. Czujnik tlenu 1 9. Rozdzielacz podciśnieniowy zbiornika z absorberem 10. Rozdzielacz podciśnieniowy czujnika ciśnienia pary 11. Zbiornik z absorberem 12. Przekaźnik wtrysku głównego (oznaczenie EFI) 13. Czujnik spalania stukowego 2 14. Czujnik spalania stukowego 1 15. Czujnik prędkości wału korbowego 16. 19. Wtryskiwacz 17. Czujnik temperatury płynu 18. Czujnik prędkości wałka rozrządu 20. Cewka zapłonowa 21. Moduł zapłonowy 22. Czujnik przepływu 23. Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego 24. Czujnik położenia przepustnicy 25. Jednostka procesora (ECM) 26. Wzmacniacz 27. Złącze DLC1 28. Złącze DLC3
Wariant umiejscowienia kontrolki CHEK ENGINE na desce rozdzielczej

