Wyjmowanie
Podnieś maskę.
Odłącz wąż doprowadzający płyn do dyszy spryskiwacza szyby przedniej.
Zaznacz pozycję roboczą okapu. Aby to zrobić, obrysuj markerem śruby na zawiasie.
Odkręć śruby zawiasów maski i zdejmij maskę. Do wykonania tej czynności będziesz potrzebować asystenta. Przed odkręceniem śrub zawiasów należy umieścić szmatkę między maską a nadwoziem, aby ochronić powłokę lakierniczą.
Instalacja
Załóż maskę z powrotem na miejsce. Wkręć śruby. Podnieś maskę i dokręć śruby.
Regulacja kaptura
Uwaga: Do zabezpieczenia zawiasów maski stosuje się śruby stożkowe. W związku z tym nie jest możliwe przesunięcie maski. Przy regulacji położenia osłony należy ją wymienić na zwykłą osłonę z podkładką sprężystą.
Odkręć śruby mocujące zamek maski i zawiasy.
W razie konieczności należy dostosować wysokość okapu. Wkręć dwa bufory regulacyjne tak daleko, jak to możliwe.
Umieść podkładki pod zawiasami i w ten sposób wyreguluj wysokość maski z tyłu.
Przesuń zamek tak, aby po zamknięciu maska z przodu ściśle przylegała do błotników. Po dokonaniu regulacji należy mocno dokręcić śruby.
Przesuń maskę w kierunku poprzecznym i wzdłużnym, ustawiając ją równolegle do błotników.
Dokręć śruby mocujące zawiasy momentem 20 Nm.
Na koniec należy dostosować położenie zderzaków. W tym celu należy docisnąć wałki z plasteliny lub gumę do ograniczników i zamknąć maskę. Otwórz maskę i zmierz grubość sprasowanych wałków. Ustaw odpowiednią ilość buforów. Po zamknięciu maska powinna swobodnie opierać się na obu zderzakach.
Podłącz wąż doprowadzający płyn do dysz spryskiwaczy szyby przedniej.