Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Rysunek. 8.23. Linie cięcia uszczelki szyby przedniej
Notatka. Aby uniknąć uszkodzenia szkła należy postępować w następujący sposób: przeciąć uszczelkę nożem wzdłuż linii pokazanych na rysunku 8.23. Usuń pozostałą część plomby rękoma.
Rysunek. 8.24. Rodzaje mocowania zatyczek listwowych
Notatka. Istnieją dwa rodzaje zaślepek listew szyb przednich. Rodzaj zapięcia jest różny dla każdego typu. Należy zwrócić na to uwagę podczas demontażu i montażu szyby przedniej (rys. 8.24).
Rysunek. 8.25. Miejsca instalacji kabli do usuwania szyb przednich
Wyciągnij sznurek z przedziału pasażerskiego i przymocuj jego końce do drewnianych klocków (rys. 8.25).
Przyklej taśmę klejącą do zewnętrznej powierzchni przedniej szyby, aby zapobiec jej zarysowaniu.
Podczas demontażu szkła należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić powierzchni malowanych lub listew wykończeniowych.
(Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej: toyotaman.ru)
Odetnij warstwę kleju.
Zdejmij szkło.
Rysunek. 8.26. Usuwanie resztek kleju z krawędzi szkła
Za pomocą skrobaka usuń resztki kleju z krawędzi szkła (rys. 8.26).
Miejsca, z których usunięto resztki kleju, przetrzyj benzyną lakową.
Notatka. Nie dotykać odtłuszczonych powierzchni.
Nasmaruj powierzchnie styku dolnego elementu ustalającego podkładem.
Uwaga! Czas schnięcia podkładu wynosi minimum 3 minuty. Nie nakładaj podkładu na klej. Otwartego spłonki nie można ponownie użyć.
Instalacja
Rysunek. 8.27. Układanie uszczelki i montaż zatyczek
Nałóż uszczelkę na taśmę klejącą i zamontuj górne ograniczniki, jak pokazano na rysunku 8.27.
- A - 7 mm.
- B - 40 mm.
Rysunek. 8.28. Montaż dolnych zacisków szklanych
Zamontuj dolne klipsy szklane tak, jak pokazano na rysunku 8.28.
Rysunek. 8.29. Schemat ułożenia gruntu na powierzchni styku szkła
Za pomocą pędzla lub szpatułki pokryj krawędź i powierzchnię styku szkła podkładem "G", jak pokazano na rysunku 8.29.
- a - 7 mm.
- b - 35 mm.
Rysunek. 8:30. Wyrównanie pozostałego na karoserii kleju
Za pomocą noża wyrównaj warstwę kleju pozostałego na karoserii, uważając, aby nie uszkodzić lakieru karoserii (rys. 8.30).
Oczyść powierzchnię cięcia rozpuszczalnikiem.
Notatka. Podczas czyszczenia należy uważać, aby nie uszkodzić lakierowanej powierzchni karoserii.
Tymczasowo zamontuj szkło na miejscu.
Upewnij się, że powierzchnia styku szkła jest całkowicie płaska i nie dotyka dolnych wsporników.
Zaznacz znaki wyrównania na szkle i korpusie.
Zdejmij szkło.
Rysunek. 8.31. Schemat ułożenia gleby na powierzchni styku nadwozia
Za pomocą strzykawki nanieś klej na wszystkie powierzchnie styku szkła wzdłuż krawędzi, jak pokazano na rysunku (8.31).
Grubość warstwy uszczelniacza w przekrojach na rysunku:
- a-8mm;
- b - 12 mm.
Zainstaluj szkło.
Ułóż szklankę zgodnie z oznaczeniami i delikatnie dociśnij ją do krawędzi.
Nałóż klej na krawędź szkła za pomocą szpatułki.
Nadmiar kleju usuń szpatułką.
Dociśnij szkło mocno, tak aby klej je przytrzymał.
Po pewnym czasie od stwardnienia materiału należy sprawdzić szczelność połączenia.
Uszczelnij wszelkie przecieki za pomocą środka uszczelniającego do szyb samochodowych.
Nałóż klej i zamontuj górną i boczną listwę szyby przedniej.