Piese de chiulasa pentru motoarele de 2,4 si 2,7 L
1. Supapă de ventilație carter; 2. Capac; 3, 15, 18. Garnitură; 4. Inel de etanșare; 5. Saiba de reglare; 6. Împingător; 7. Biscuiți; 8. Farfurie; 9. Primăvara; 10. Garnitură de ulei; 11. Saiba de impingere; 12. Manșon de ghidare 13. Bujie; 14. Supapă; 16. Priză; 17. Întinzător; 19. Angrenajul de antrenare al arborelui cu came; 20. Inel de reținere; 21. Saiba cu arc; 22. Unelte auxiliare; 23. Primăvara; 24. Arborele cu came de evacuare; 25. Capac jurnal al rulmentului; 26. Arborele cu came de admisie
Secvența de demontare a capacelor arborelui cu came
1. Arborele cu came de admisie
2. Arborele cu came de evacuare
Ordinea de strângere a șuruburilor capacului arborelui cu came de admisie
Ordinea de strângere a șuruburilor capacului arborelui cu came de evacuare
Atenţie! Înainte de a începe lucrul, pregătiți două șuruburi cu filet de 6x1 mm și lungime de 16–20 mm, care vor fi folosite ca șuruburi auxiliare în timpul demontării (vezi de mai jos).
Demontarea
1. Scoateți capacul chiulasei (vezi subsecțiunea 3.1.4).
2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie. Asigurați-vă că punctele de pe transmisia arborelui cu came și pe angrenajele conduse sunt aliniate și aliniate cu planul de despicare al chiulasei și capacului.
3. În caz contrar, verificați dacă marcajul PMS al arborelui cotit este aliniat cu diviziunea zero a scalei și rotiți arborele cotit cu 1 rotație.
4. Măsurați jocul axial fiecărui arbore cu came. Pentru a verifica joc excesiv axial glisați arbore cu came în urmă, setați indicatorul la zero, după care glisați arbore cu came înainte. Dacă jocul depășește limita legală, atunci arbore cu came și (sau) de chiulasa trebuie înlocuite.
5. Scoateți distribuitorul de aprindere, dacă este prevăzut (vezi subsecțiunea 11.5).
6. Slăbiți șuruburile întinzătoarei lanțului (săgeți).
7. Scoateți întinzătorul lanțului.
8. Marcați veriga lanțului opus punctului.
9. Slăbiți șurubul pinionului în timp ce țineți arborele cu came cu o cheie. Scoateți angrenajul de antrenare al distribuitorului.
10. Scoateți cu grijă pinionul și lanțul de pe arborele cu came și lăsați-le pe ghidajele lanțului.
Arborele cu came de evacuare
11. Scoateți mai întâi arborele cu came de evacuare, după ce ați fixat arcul angrenajului auxiliar.
Atenţie! Scoateți arborii cu came unul câte unul, ținându-i paralel cu planul chiulasei. În caz contrar, chiulasa se poate rupe.
12. Pentru a fixa arcul, rotiți arborele cu came astfel încât orificiul tehnologic pentru șurubul auxiliar să fie orientat vertical în sus.
13. Atașați angrenajul auxiliar la angrenajul principal folosind un șurub pre-preparat cu filet M6 și lungime de 15–20 mm.
14. La motoarele înainte de 1998, scoateți șurubul și angrenajul distribuitorului.
15. Mișcați arborele cu came înapoi, deșurubați treptat și uniform șuruburile capacului pivotului arborelui cu came N1 (vezi Fig. Secvența de demontare a capacelor arborelui cu came).
16. Deșurubați cu grijă șuruburile șuruburilor rămase ale arborelui cu came, asigurându-vă că arborele cu came este ridicat uniform. Dacă arborele cu came este eliberat în unghi, strângeți șuruburile capacului N3 și, sprijinind arborele cu came de angrenaj, slăbiți treptat șuruburile.
Arborele cu came de admisie
17. Deplasați arborele cu came înainte, deșurubați treptat și uniform șuruburile capacului pivotului arborelui cu came N1 (vezi Fig. Secvența de demontare a capacelor arborelui cu came).
18. Deșurubați cu grijă șuruburile șuruburilor rămase ale arborelui cu came, asigurându-vă că arborele cu came este ridicat uniform. Dacă arborele cu came este eliberat în unghi, strângeți șuruburile capacului din mijloc (N3) și, sprijinind arborele cu came de angrenaj, slăbiți treptat șuruburile.
19. Scoateți arborele cu came de admisie.
20. Ștergeți uleiul de pe șaibe de reglare a tachetului, marcați-le cu un marker și îndepărtați tachetele și șaibe de reglare.
21. Depozitați capacele de rulment, tachetele și șaibele în ordinea în care au fost instalate.
Examinare
1. Strângeți arborele cu came de admisie într-un menghin moale cu fălci de șurubul hexagonal.
2. Folosind o cheie cu două pini, rotiți angrenajul auxiliar în sensul acelor de ceasornic, apoi slăbiți șurubul auxiliar care fixează angrenajele principale și auxiliare și eliberați ușor forța, permițând angrenajului auxiliar să se rotească în sens invers acelor de ceasornic până când arcul este complet eliberat.
3. Scoateți inelul de reținere al angrenajului auxiliar.
4. Scoateți șaiba elastică (1), angrenajul auxiliar (2) și arcul angrenajului auxiliar (3).
5. Măsurați distanța dintre capetele arcului angrenajului auxiliar în stare liberă și comparați cu standardul. Dacă distanța diferă de cea standard, înlocuiți arcul.
6. Verificați starea împingătoarelor. Nu este permisă prezența așchiilor și a șuvițelor adânci.
7. Verificați suporturile rulmenților și camele arborelui cu came pentru semne de uzură - caneluri, gropi, rezistență de metal și semne de supraîncălzire (zone albăstrui sau zone vopsite). Verificați fiecare came pentru orice decojire a stratului întărit.
8. Măsurați dimensiunea fiecărui lob de arbore cu came și comparați cu standardul. Dacă dimensiunea a cel puțin unei came este mai mică decât cea standard, atunci înlocuiți arborele cu came.
9. Măsurați diametrul lagărelor arborelui cu came și comparați cu standardul. Dacă diametrul a cel puțin unui rulment este mai mic decât cel standard, atunci înlocuiți arborele cu came.
10. Verificați jocul lagărului pentru fiecare arbore cu came după cum urmează.
11. Curăţaţi suporturile arborelui cu came şi capacele fustelor în solvent.
12. Așezați cu grijă arborele cu came în chiulasă fără tachete, șaibe de reglare și angrenaj auxiliar. Prezența uleiului pe gât nu este permisă.
13. Așezați bucăți de sârmă de calibrare din plastic peste fiecare tijă a arborelui cu came.
14. Montați capacele arborelui cu came astfel încât săgețile să fie îndreptate către cureaua de distribuție.
15. Strângeți șuruburile la cuplul specificat, rotind fiecare șurub cu 1/4 de tură o dată.
Atenţie! Nu este permisă rotirea arborelui cu came cu manometrul de plastic introdus.
16. Slăbiți șuruburile și scoateți capacele.
17. Comparați lățimea firului zdrobit (în punctul cel mai larg) cu un cântar pe ambalaj.
18. Dacă jocul în cel puțin una dintre fusurile depășește norma, atunci arbore cu came și (sau) de chiulasa trebuie înlocuite.
19. Folosiți unghia sau un card de credit pentru a răzui orice plastic rămas, având grijă să nu zgâriați gulerul lagărului sau interiorul capacului.
20. Cu capacele de rulmenți instalate temporar, verificați jocul în cuplarea angrenajelor arborelui cu came. Ținând unul dintre arborii cu came de jucătorul hexagonal cu o cheie, verificați cantitatea de mișcare a angrenajului celuilalt arbore cu came. Comparați rezultatul cu standardul. Dacă distanța este mai mare decât în mod normal, înlocuiți ambii arbori cu came.
Instalare
Arborele cu came de admisie
1. Lubrifiați și instalați tachetele și șaibele de reglare în locurile lor originale, unsându-le în prealabil cu unsoare de molibden.
2. Șuruburi superioare care fixează carcasa ambreiajului de blocul cilindrilor.
3. Lubrifiați pivoturile și camele arborelui cu came cu unsoare de molibden. Lubrifiați porțiunea de tracțiune a arborelui cu came de admisie.
4. Montați arborele cu came de admisie în chiulasă cu știftul de localizare (1) în sus.
5. Deplasați arborele cu came înainte și instalați capacele de rulmenți în locurile lor originale, observând numerotarea și orientarea săgeților, care ar trebui să fie îndreptate spre cureaua dințată.
6. Strângeți în ordinea corectă (vezi Fig. Ordinea de strângere a șuruburilor capacului arborelui cu came de admisie), șuruburile de acoperire până când ating chiulasa. Nu strângeți complet șuruburile.
7. Strângeți toate șuruburile la cuplul specificat.
Arborele cu came de evacuare
8. Asamblați arborele cu came de evacuare cu arcuri și angrenaj auxiliar, asigurați toate piesele cu un inel de reținere.
9. Lubrifiați și instalați tachetele și șaibele de reglare în locurile lor originale, unsându-le în prealabil cu unsoare de molibden.
10. Lubrifiați pivoturile și camele arborelui cu came cu unsoare de molibden.
11. Aliniați marcajele (2) de pe angrenajele arborelui cu came. Ştiftul de aliniere a arborelui cu came de evacuare (1) trebuie să fie orientat în sus.
12. Trebuie avut în vedere faptul că proiectarea distribuției de gaz a motorului în cauză nu permite conexiuni de tracțiune. Șuruburile capacului trebuie strânse în această poziție, după care arborele cu came trebuie rotit înapoi pentru a-l pune în poziția corespunzătoare PMS, în care suprafețele de contact se ating uniform, fără interferențe din partea forțelor arcului care acționează asupra camelor.
13. Rotiți arborele cu came de evacuare peste arborele cu came de admisie și instalați-l pe loc. Rotiți arborele cu came în ambele direcții pentru a asigura o așezare adecvată în rulmenți.
14. Deplasați arborele cu came înainte și instalați capacele de rulmenți în locurile lor originale, observând numerotarea și orientarea săgeților, care ar trebui să fie îndreptate spre cureaua dințată.
15. Strângeți șuruburile capacului în succesiune până când ating chiulasa (vezi fig. Ordinea de strângere a șuruburilor capacului arborelui cu came de evacuare). Nu strângeți complet șuruburile.
16. Strângeți toate șuruburile la cuplul specificat în mai multe etape.
17. Rotiți arborii cu came astfel încât șurubul auxiliar să fie în partea de sus și deșurubați șurubul. Asigurați-vă că arborii cu came se rotesc lin.
18. Aliniați semnele de pe roți dințate. Asigurați-vă că marcajul PMS de pe scripetele arborelui cotit este aliniat cu PMS.
19. Montați lanțul cu pinionul, verificând dacă semnele se potrivesc.
20. Montați angrenajul distribuitorului și strângeți șurubul.
21. Eliberați blocarea întinzătorului și împingeți pistonul.
22. Asigurați pistonul punând cârligul pe el.
23. Rotiți arborele cotit până când cârligul se desprinde de pe știftul pistonului.
24. Dacă pistonul nu iese, apăsați pe sabotul întinzător și eliberați cârligul pistonului.
25. Montați întinzătorul, înlocuind garnitura.
26. Apoi instalarea se efectuează în ordine inversă. Reglați supapele și sincronizarea aprinderii dacă este necesar (vezi subsecțiunea 11.6).