Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
4 Runner N120 (1989-1995)

Baia de ulei — demontare și instalare [Toyota 4Runner N120]

  • Principală
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Baia de ulei — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Deconectați bateria de la masă.

2. Puneți frâna de mână a mașinii și blocați roțile din spate.

3. Ridicați partea din față a mașinii.

4. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului.

5. Scurgeți uleiul și îndepărtați filtrul de ulei. Scoateți indicatorul de nivel de ulei.

6. Scoateți bara anti-ruliu.

7. Scoateți țevile de evacuare.



8. Scoateți bara transversală prin deșurubarea șuruburilor (indicat prin săgeți).

9. Scoateți suportul compresorului de aer condiționat

10. Scoateți generatorul și suportul.

11. Scoateți senzorul de turație a arborelui cotit.



12. Scoateți plăcile de armare din stânga și din dreapta prin deșurubarea șuruburilor (indicat prin săgeți).





13. Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei transmisiei (indicat prin săgeți).

14. Scoateți șuruburile gătitei.



15. Înclinați și scoateți vasul de ulei.



16. Scoateți rezervorul de ulei prin deșurubarea șuruburilor (indicat prin săgeți).

Instalare



1. Îndepărtați orice garnitură rămasă de pe suprafețele despicate ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei. Spălați suprafețele de etanșat cu solvent.



2. Asigurați-vă că orificiile filetate din blocul cilindrilor sunt curate.

3. Verificați suprafața despicată a paletului pentru deformații, în special în apropierea găurilor pentru șuruburi. Dacă este necesar, îndreptați avionul cu un ciocan.

4. Verificați starea rezervorului de ulei, prezența fisurilor și înfundarea filtrului grosier.



5. La asamblare, instalați o nouă garnitură a baii de ulei.

6. Pe suprafața de etanșare a tăvii se aplică un cordon de etanșant cu un diametru de aproximativ 3 mm, urmărind găurile din interior.

Atenţie! Piesa trebuie instalată în cel mult 5 minute după aplicarea sigilantului.


7. Instalați cu grijă tava și strângeți șuruburile. Strângeți șuruburile de gătit la cuplul specificat în trei până la patru pași, începând de la centru.

8. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Umpleți motorul cu ulei și înlocuiți filtrul. Înlocuiți garniturile țevii tobei de eșapament.

9. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Gribkov Vladimir
Partajați informații:
◀ Anterior
4 Runner N120: Motoare cu 4 cilindri
Următorul ▶

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Capac lanț arbore cu came — Demontare, inspecție și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Colector de evacuare — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Volan (disc de antrenare al convertizorului de cuplu)
Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Piese de montare a motorului — Verificare și înlocuire
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Baia de ulei — demontare și instalare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Design baia de ulei și pompă de ulei (4A-FE, SAFE) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Baia de ulei — demontare și instalare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Baia de ulei — demontare și instalare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Baia de ulei (seria KZ) Toyota Duet (1998-2004)
➥ Schimb ulei motor Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 12 + 22

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?