Cuprins: Scoaterea bateriei ↓ Instalare ↓
Notă: Dacă bateria este deconectată, înregistrarea defecțiunilor din memoria computerului este ștearsă și sistemele utilizate frecvent, cum ar fi frânarea antiblocare, radioul și ceasul nu sunt operaționale. Înainte de a deconecta bateria, citiți înregistrările defecțiunilor. După conectarea bateriei, efectuați din nou programarea.
Unele receptoare radio sunt special concepute și codificate. Codul protejează receptorul radio de a fi utilizat de către o persoană neautorizată dacă alimentarea lui a fost întreruptă. Alimentarea ar fi putut fi întreruptă, de exemplu, prin deconectarea bateriei, prin demontarea radioului sau prin arderea siguranței radio. Dacă radioul este codificat, trebuie să aflați codul înainte de a deconecta bateria. Dacă codul nu este cunoscut, doar producătorul va putea porni radioul.
Scoaterea bateriei
Opriți contactul. Acest lucru previne deteriorarea unității electronice de control.
Deschide capota. Bateria este situată în partea stângă a compartimentului motor.
Deconectați mai întâi firul de împământare, apoi firul pozitiv.
Scoateți clema bateriei.
Scoateți bateria.
Avertisment: Bateria conține componente toxice care nu trebuie aruncate la gunoi. Bateriile vechi trebuie duse la puncte speciale de colectare. Autoritățile locale trebuie să informeze șoferii cu privire la locație.
Instalare
Înainte de a instala bateria, curățați-i bornele. Este recomandabil să faceți acest lucru cu o perie de sârmă de alamă. Pentru a proteja împotriva coroziunii, acoperiți bornele cu o unsoare specială anti-acidă, de exemplu, de la BOSCH.
Instalați bateria la loc.
Instalați clema și fixați bateria cu ea, fără a strânge prea mult piulița.
Conectați bateria la firul pozitiv, apoi la negativ.
Atenție: Conectarea incorectă a bateriei poate provoca daune grave sistemului electric al vehiculului.
Dacă este necesar, programați receptorul radio.
Setați ora pe ceas.