Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Încărcarea bateriei [Toyota Corolla E80]

  • Principală
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Încărcarea bateriei
0
Nu scurtcircuitați bateria, de ex. Bornele pozitive (+) și negative (-) ale bateriei nu trebuie conectate între ele. Când apare un scurtcircuit, bateria se supraîncălzește și se poate crăpa. Nu expuneți bateria la flacără deschisă. Electrolitul este otrăvitor. Evitați contactul cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. În caz de contact, clătiți electrolitul cu apă curentă.

Înainte de încărcare, deconectați firele de la baterie.

Verificați nivelul electrolitului înainte de încărcare. Adăugați apă distilată dacă este necesar.

Înainte de a încărca bateria, temperatura acesteia nu trebuie să fie sub +10°C. Dacă bateria a fost înghețată, trebuie dezghețată. O baterie complet încărcată îngheață la -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la -30°C și o baterie complet descărcată îngheață la -12°C.

Încărcați bateria într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria într-o mașină, trebuie să deschideți capota.

În timpul încărcării normale, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitate (Bateria are o capacitate de 50 A/ora - in consecinta 5 A). Timpul normal de încărcare este de 10 ore.

Conectați polul pozitiv al bateriei la polul pozitiv al încărcătorului, polul negativ la polul negativ al dispozitivului.

Temperatura electrolitului în timpul încărcării nu trebuie să depășească +55°C. În caz contrar, opriți încărcarea și reduceți curentul de încărcare.

Încărcați până când aburul nu mai emite din secțiunile bateriei și trei măsurători ale greutății specifice a electrolitului și a tensiunii, efectuate în decurs de o oră, dau același rezultat.



După încărcare, verificați nivelul electrolitului. Adăugați apă distilată dacă este necesar.

Atenție: Nu porniți motorul dacă bateria este deconectată. Acest lucru poate duce la deteriorarea echipamentului electric.


Încărcare rapidă. Pornirea motorului de la o sursă de energie externă



Încărcarea bateriei sau pornirea acesteia cu un încărcător rapid trebuie făcută doar în cazuri excepționale, deoarece Bateria este apoi expusă la un curent ridicat. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 15 A. Bateriile care au fost depozitate mult timp fără a fi folosite nu trebuie încărcate folosind metoda accelerată.

[Originalul este publicat pe site-ul web TOYOTAMAN.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Corolla E80: Dispozitive de alimentare
Următorul ▶

Verificarea bateriei
Demontare și instalare bateriei
Depozitarea bateriei
Autodescărcare a bateriei
Baterie defecțiuni
Generator — Descriere generală
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un generator
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Încărcarea bateriei (la fiecare 8000 km sau 6 luni) Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Verificarea stării bateriei Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea stării bateriei Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 39 + 35

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Începutul mișcării
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Aparate de curatat sticla si spalatoare
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?