Spis treści: Wyjmowanie baterii ↓ Instalacja ↓
Uwaga: W przypadku odłączenia akumulatora zapis błędu w pamięci komputera zostaje skasowany, a często używane systemy, takie jak system zapobiegający blokowaniu kół, radio i zegar, przestają działać. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się z zapisami usterek. Po podłączeniu akumulatora należy ponownie wykonać programowanie.
Niektóre odbiorniki radiowe są specjalnie zaprojektowane i zakodowane. Kod zabezpiecza odbiornik radiowy przed użyciem przez osoby nieupoważnione w przypadku przerwy w zasilaniu. Do przerwy w dostawie prądu mogło dojść na przykład w wyniku odłączenia akumulatora, rozmontowania radia lub przepalenia bezpiecznika radia. Jeśli radio jest zakodowane, należy sprawdzić kod przed odłączeniem akumulatora. Jeśli kod nie jest znany, tylko producent będzie mógł włączyć radio.
Wyjmowanie baterii
Wyłącz zapłon. Zapobiega to uszkodzeniu jednostki sterującej.
Otwórz maskę. Akumulator znajduje się po lewej stronie komory silnika.
Najpierw odłącz przewód uziemiający, następnie przewód dodatni.
Zdejmij zacisk akumulatora.
Wyjmij baterię.
Ostrzeżenie: Akumulator zawiera toksyczne składniki, których nie wolno wyrzucać do śmieci. Stare baterie należy oddawać do specjalnych punktów zbiórki. Władze lokalne mają obowiązek poinformować kierowców o lokalizacji.
Instalacja
Przed zamontowaniem akumulatora należy oczyścić jego zaciski. Zaleca się wykonywanie tej czynności za pomocą szczotki drucianej z mosiądzu. Aby zabezpieczyć zaciski przed korozją, należy pokryć je specjalnym smarem antykorozyjnym, np. firmy BOSCH.
Zainstaluj baterię z powrotem na miejscu.
Zamontuj zacisk i zabezpiecz nim akumulator, nie dokręcając zbyt mocno nakrętki.
Podłącz akumulator do przewodu dodatniego, następnie do ujemnego.
Uwaga: Nieprawidłowe podłączenie akumulatora może spowodować poważne uszkodzenie układu elektrycznego pojazdu.
W razie potrzeby zaprogramuj odbiornik radiowy.
Ustaw godzinę na zegarze.