Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corona T190 (1992-1997)

Ansamblu generator [Toyota Corona T190]

  • Principală
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice motor
  • Ansamblu generator
0
1. Instalați carcasa redresorului pe scripete.



2. Instalați rotorul în capacul generatorului de pe partea de antrenare.



3. Instalați carcasa blocului redresor.
  • v) (Modele cu transmisie manuala) Instalați șaiba pe carcasa redresorului.


  • b) Folosind un cap de priză adecvat și o apăsare, instalați carcasa redresorului.


  • c) Instalați clema de cablare. Asigurați carcasa cu patru piulițe.



4. Instalați fulia.


  • a) Montați scripetele pe nasul arborelui rotorului și strângeți manual piulița de montare a scripetei.
  • b) Țineți unealta specială (A) cu o cheie dinamometrică și strângeți unealta specială (B). Cuplu de strângere 39 Nm.
  • c) Verificaţi dacă unealta specială (A) este bine fixată pe arborele rotorului.


  • d) Prindeți unealta specială (C) într-o menghină.
  • d) Introduceți unealta specială (B) în unealta specială (C) și instalați piulița scripetelui în unealta specială (C).

Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web (toyotaman.ru)


  • e) Pentru a strânge piulița de montare a scripetei, rotiți unealta specială (A) în sensul acelor de ceasornic. Cuplu de strângere 110 Nm.
  • g) Scoateți generatorul din unealta specială (C).


  • h) Deșurubați unealta specială (B) și scoateți sculele speciale (A) și (B).



5. Instalați unitatea redresorului.


  • a) Instalați 4 izolatoare pe bornele firului.


  • c) Instalați unitatea redresorului și strângeți cele 4 șuruburi care o fixează.



6. Instalați regulatorul de tensiune și suportul periei.
  • a) Montați capacul suportului periei pe suportul periei.


  • b) Instalați regulatorul de tensiune și suportul periei în poziție orizontală pe carcasa unității redresorului, așa cum se arată în figură.


  • c) Strângeți cele cinci șuruburi de fixare a suportului periei astfel încât spațiul dintre suportul periei și regulator să fie de aproximativ 1 mm.


  • d) Reglați poziția capacului suportului periei.



7. Montați capacul generatorului pe partea blocului redresor.


  • a) Montați capacul generatorului și strângeți cele trei piulițe și șurubul (2C-T) pentru a-l fixa.
  • 6) Instalați terminalul strângând piulița de fixare a acestuia.
  • c) Montați izolatorul terminalului și fixați-l cu piulița.



8. Verificați dacă rotorul se rotește fără probleme, fără blocare.

9. (2C, generator cu pompa de vid) Instalați pompa de vid strângând cele patru șuruburi care o fixează.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Corona T190: Echipamente electrice motor
Următorul ▶

Verificarea elementelor generatorului
Demontarea generatorului
Descrierea designului generatorului
Verificarea sistemului de încărcare a unei mașini
Schema electrică a sistemului de încărcare
 
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Ansamblu generator Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Ansamblu generator Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Ansamblu generator Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Generator — Descriere generală Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Generator — demontare și instalare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Ansamblu galerie de evacuare cu catalizator — demontare si… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 49 + 12

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 3S-FE/GE și 4S-FE
  • Motoare 4A-FE și 7A-FE
  • Motoare 5E-FE
  • Motoare diesel 2C și 2C-T
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Turbo diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Caroseria si elementele interioare
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?