Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Generator — demontare și instalare [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice motor
  • Generator — demontare și instalare
0

Detalii de montare a generatorului





1. Rezervor servodirecție; 2. Suport de reglare; 3. Sârmă; 4. Conector; 5. Generator; 6. Centura; 7. Șurub de blocare; 8. Axa


Demontare și instalare



1. Coborâți motorul și conectați-l la carcasa ambreiajului.



2. Deconectați conectorii de la generator (indicat prin săgeți).

3. Slăbiți șuruburile generatorului (vezi fig. Detalii de montare a generatorului).

4. Slăbiți și scoateți șuruburile de reglare și de tensionare de pe suportul de reglare a generatorului.

5. Scoateți generatorul și suportul.

6. Când cumpărați o unitate nouă, luați generatorul vechi cu dvs. Asigurați-vă că noul alternator se potrivește exact cu cel care este înlocuit. Acordați atenție terminalelor - numărul, dimensiunea și aranjarea lor reciprocă trebuie să fie aceleași ca pe unitatea înlocuită. În cele din urmă, verificați etichetarea. Marcajul trebuie fie ștampilat pe corp, fie imprimat pe o etichetă și aplicat pe corp. Asigurați-vă că numerele de pe unitățile noi și cele de schimb se potrivesc.



7. Multe generatoare noi lipsesc scripetele, așa că va trebui să transferați scripetele de la unitatea pe care o înlocuiți. Când achiziționați un generator nou, consultați-vă cu dealer-ul în legătură cu instalarea scripetelor.

8. Instalarea se face în ordine inversă. Reglați tensiunea curelei și verificați tensiunea de încărcare.

(Acest material este preluat dintr-o resursă: «Toyotaman.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Echipamente electrice motor
Următorul ▶

Verificarea sistemului de încărcare a bateriei
Sistem de încărcare a bateriei — Descrierea designului
Senzor inductiv — verificare și înlocuire
Unitate de aprindere electronică — Înlocuire
Distribuitor de aprindere — demontare si montare
Piese generatoare — dezasamblare, inspecție și asamblare
Sistem de pornire a motorului — descrierea proiectului
Releu solenoid de pornire (mașini produse în 1980-87)
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Generator — demontare și instalare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Generator — Descriere generală Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Ansamblu generator Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Dispozitiv generator Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Generator — demontare și instalare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Generator — demontare și instalare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 45 + 33

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?