POZOR! Modely vozidiel uvedené v tejto príručke môžu byť vybavené doplnkovým zádržným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotiek airbagov, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu pri náhodnom spustení (pozri Palubné elektrické vybavenie). Zapojenie obvodu SRS je ľahko identifikovateľné podľa žltej izolačnej farby.
Karosérie modelov uvažovaných v tomto návode majú rámovú konštrukciu. Nosný rám pozostáva z dvoch pozdĺžnych bočných nosníkov vyrobených vo forme obdĺžnikových oceľových rúr a navzájom spojených priečnikmi. Priečne nosníky sú privarené k pozdĺžnym nosníkom alebo k nim pripevnené pomocou nitov alebo skrutiek. Zostava karosérie je pripevnená k rámu pomocou podpier vybavených gumovými vankúšmi a je možné ju úplne demontovať.
Niektoré časti karosérie, ktoré sú pri nehode najzraniteľnejšie, sú priskrutkované a dajú sa jednoducho vymeniť jednotlivo. Medzi tieto odnímateľné komponenty patria nárazníky, výplne dverí, kapota, veko kufra a všetky sklá.
Úroveň zručností priemerného amatérskeho mechanika zahŕňa len tie najzákladnejšie postupy opravy a údržby komponentov karosérie.