Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară [Toyota Land Cruiser J100]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară
0
Utilizarea unei surse de alimentare auxiliare va ajuta la pornirea motorului într-o situație extremă, dar apoi ar trebui să aflați și să eliminați cauza epuizării bateriei, cele mai tipice sunt:

1. Efectuarea de încercări repetate fără succes de a porni motorul sau lăsarea luminilor aprinse pentru o perioadă lungă de timp cu motorul oprit;

2. Defecțiune a sistemului de încărcare (cureaua de transmisie a alternatorului este slăbită sau ruptă, cablurile de conectare sunt deteriorate sau alternatorul în sine este defect).

3. Funcționare defectuoasă a bateriei în sine (nivelul electrolitului a scăzut sau durata de viață a bateriei a expirat).

Atunci când porniți motorul de la o sursă de alimentare externă, trebuie acordată atenție respectării unor precauții speciale:
  • Înainte de a conecta bateria auxiliară, asigurați-vă că contactul este oprit;
  • Asigurați-vă că toți consumatorii de energie electrică (dispozitive de iluminat si incalzire, stergatoare de parbriz etc.) au fost de asemenea oprite;
  • Purtați mănuși și ochelari de protecție;
  • Asigurați-vă că bateria auxiliară se potrivește cu tensiunea de ieșire a bateriei instalate în vehiculul dumneavoastră;
  • Dacă o baterie instalată într-un alt vehicul este utilizată ca sursă de alimentare auxiliară, asigurați-vă că vehiculele NU intră NICIODATĂ în contact unele cu altele;
  • Asigurați-vă că transmisia este în poziția neutră (transmisia manuală) sau în poziția transmisiei automate (AT);
  • Scoateți capacele de aerisire de la bateria care urmează să fie întreținută și acoperiți deschiderile cu o cârpă.



(Materialul este retipărit dintr-o resursă online: TOYOTAMAN.ru)



Conectați capătul firului roșu de la trusa specială la borna pozitivă a bateriei descărcate. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.

Conectați un capăt al firului negru de la kit la borna negativă a bateriei auxiliare. Conectați celălalt capăt al firului negru la un punct de împământare sigur de pe blocul motorului pornit (șurub sau suport), cât mai departe de baterie.

Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu componentele în mișcare din compartimentele motor ale ambelor vehicule (rotor ventilator, curele de transmisie etc.).

Urmați procedura standard de pornire a motorului. Lăsați motorul pornit la ralanti. Aprindeți farurile, dezghețatorul lunetei și suflanta încălzitorului, apoi deconectați firele în ordinea inversă a modului în care au fost conectate (vezi mai sus). După finalizarea procedurii, opriți consumatorii de energie inutile.

Nota. Includerea consumatorilor de energie auxiliară se realizează pentru a preveni supratensiunile atunci când cablurile electrice sunt deconectate.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 100: Introducere în ghid
Următorul ▶

Cricul și remorcarea unei mașini
Instrumente și echipamente la locul de muncă
Tehnologia de întreținere a mașinii
Achizitie de piese de schimb
Numere de identificare a vehiculelor
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți
Diagnosticarea defecțiunilor componentelor și sistemelor vehiculului
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Pornirea motorului de la o baterie auxiliară Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Reparații rutiere — pornirea motorului de la o baterie… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Pornirea și verificarea motorului după reparații majore Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Pornirea motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Pornirea motorului Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pornirea motorului în caz de preaplin al cilindrului cu… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 23 + 49

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?