Avertisment: Bateriile conțin acid sulfuric, o substanță otrăvitoare și inflamabilă. Când lucrați cu bateria, purtați ochelari de protecție și evitați să vă pătrundeți electroliți pe piele, îmbrăcăminte și vehicul. Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să îndepărtați imediat hainele îmbibate cu acid și să turnați apă peste părțile afectate ale corpului timp de cel puțin 15 minute. Solicitați imediat asistență medicală. Dacă este posibil, continuați să vă umeziți pielea cu apă folosind un burete sau o cârpă în drum spre medic.
Gazul eliberat din baterie este exploziv. Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise când încercați să porniți motorul vehiculului dvs. de la o altă baterie.
Bateria de amplificare trebuie să aibă o tensiune de 12 V. Asigurați-vă de acest lucru înainte de a o conecta la vehicul.
1. Dacă bateria de amplificare se află într-un alt vehicul, asigurați-vă că vehiculele nu se ating. Opriți toți consumatorii electrici inutile din ambele vehicule.
2. Deșurubați toate dopurile cu șuruburi ale ambelor baterii. Puneți cârpe peste găurile rămase deschise (acest lucru reduce riscul de explozie a bateriei).
(Articolul este preluat dintr-o resursă web: «TOYOTAMAN»)
3. Dacă motorul celei de-a doua mașini este oprit, porniți-l și lăsați-l să funcționeze câteva minute. În timpul unei încercări de pornire, motorul ar trebui să funcționeze la aproximativ 2000 rpm.
4. Conectați cablurile de conectare în ordinea corectă, așa cum se arată în Fig. 30030-01: Pozitiv spre pozitiv (+), negativ către motor sau masă. Vă rugăm să rețineți că mai întâi trebuie să conectați cablul la borna pozitivă a bateriei descărcate, apoi celălalt capăt al cablului la bateria auxiliară. După aceasta, utilizați al doilea cablu pentru a conecta polul negativ al bateriei auxiliare și partea metalică staționară (de exemplu, cârlig de suspensie a motorului) Mașina dvs., care este scoasă din baterie. În acest caz, în apropierea cablului nu ar trebui să existe piese care să se miște atunci când motorul este pornit. Dacă vehiculul dumneavoastră are două baterii, conectați mai întâi cablul pozitiv la bateria descărcată. Apoi urmați secvența normală descrisă mai jos. Când conectați cablurile, asigurați-vă că cablul de conectare și bornele nu intră în contact cu altceva decât cu polii sau pământul corespunzător. Când conectați cablurile, nu vă sprijiniți de baterie.
5. Porniți motorul mașinii dvs. ca de obicei. După pornire, lăsați-l să funcționeze câteva minute în modul inactiv (2000 rpm).
6. Deconectați cu grijă cablurile de conectare exact în ordine inversă: mai întâi negativul, apoi pozitivul.
7. Aveți grijă când îndepărtați cârpele care au fost puse pe calorifere - în anumite circumstanțe pot conține acid sulfuric.
8. Înșurubați bine toate dopurile (dopuri cu șuruburi)baterii.
Dacă motivul epuizării bateriei nu este evident (de exemplu, iluminatul care nu este stins), este necesar să-l identificăm și să îl eliminați.